輪到我的Skoda修變速箱,和等待遙遙無期的零件了

聰明的就懂
唯有傻子不懂
不知道是那一台車?
DQ500真的比較少聽到變速箱掛掉的。
常聽到的都是DQ200。
Windom5168 wrote:
歐洲車都差不多...(恕刪)

先別這麼說,也是有堅持使用愛信變速箱的車廠,只是這品牌比寒流還冷。
不長眼
美國進口的VAG好像都是用ZF或愛信....不敢用DSG.應該是怕會賠到脫褲子
pyrite wrote:
不知道是那一台車?D...(恕刪)

jama555 wrote:
2017年的車過保一...(恕刪)

.
自己決定要買進口車. 思考清楚決定了. 未來發生了問題就認了.
只有想辦法自己解決吧.
.
進口車. 不是老牌 長年在台灣已落地生根的 不要碰 .
國內外已發生問題現象的 不要碰.
銷售量 不具規模的車種 不要碰 .
保修據點不普遍的. 不要碰.
剛發行出售的. 等等 看車主使用資訊 或小改款後 再考慮是否要.
.
早年 就買過 歐洲名車. 2B. 維修待料 1個月是 慣例.
花大錢等到料到 使用了一年又故障壞掉又要換新待料 .
甚至從中部跑到台北總廠維修. 真太辛苦了.
.
家中同行業者 大多喜愛開進口名車 V牌不少 .
已打破這種思維. 車不就是交通工具.
買個既安全頂級配備. 保修據點普遍. 銷售量高的(維修備料就會跟著提高). 前5名廠.
售價有不會讓你被挖一大坑. 自己喜歡. 有何不好.
不須迷思在那進口車. 豪華車. 什麼碰撞 .
.
這鳥牌. 我想都沒想過. 連他哥哥牌我都沒想過要買.
保修據點真太少太少了. 又加上那又乾又濕的問題.
家中地下室停車3樓層各有1台.
Jefferson0527 wrote:
下一台我也鎖定VAG...(恕刪)


好消息是,DQ381是基於DQ380優化,DQ380則是DQ500的簡化版,除了最高承受扭矩沒像DQ500這麼優之外,很多設計有被改良過,例如多了一個油泵,在啟停、滑行、熄火時能持續供油潤滑

壞消息是,它是VAG!
wycwang7001
有可能, 我是說很可能, 那個 油泵 會先壞, 然後...變速箱變成一般的 DQ, 然後壞了, 一查才知道是因為油泵壞了, XDD
GOLD888 wrote:
台灣兩大雙福一鳥牌不能碰!(恕刪)


雙福一鳥, 算是兩兄弟 加一個堂弟的概念。     聰明的就懂 我知道
superwjj
Vo開頭的,LANxxxx,真的要細細思量
郝年冬
上面那兩個也算是系出名門,也是一樣。
7年算是人品超好了啦
請問原廠有估大約要修理多少錢嗎? 謝謝
過保才修夠本了...有些保固期內修的一堆
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