如果覺得內鐵沒必要就沒必要
如果覺得台灣販賣的沒內鐵 但歐洲出產的確有內鐵覺得有被偷也好
要扯台灣法規來當標準 也是打臉號稱歐洲進口VGA集團
會買這台車不就是不想要只有台灣法規標準的歐洲車嗎?
一昧地跟你扯歐洲販賣的不一定要內鐵. 台灣法規沒要求 就是這樣才讓消費者不爽
結果還在那邊自得意滿地當鐵粉
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just truth wrote:
那歐洲出產的裝內鐵...(恕刪)
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分享：請教go車誌 嘉偉大大的解說
唉....那種鐵比較安全的觀念，真的不需要隨一些人起舞！
據我所知，高密度保利龍的價格比鐵還貴（原廠報價），如果車主堅持更換的話，我想原廠應該會進口一批內鐵取代你所謂的保麗龍。
但一定有人會說，為什麼歐洲的是內鐵？我了解的是好像是法規的問題，而這個法規已經行之有年，不知道會不會是恐龍法規！就不得而知。
你想想，原廠本來6SRS，原廠都願意增加氣囊數了，他們還會偷一片便宜的內鐵嗎？
一般消費者認為內鐵也許對後方撞擊比較有（保護性），但無法舉證！所以大家會覺得鐵比保麗龍硬，但老實說！真的撞擊時，兩個我認為都沒用，因為是後方撞擊；但相反地，保麗龍的彈性較好，對於市區低速甚至停車時的小碰撞，似乎比較適合台灣的交通環境。
＃一公斤鐵與一公斤保麗龍那個比較重
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