被Skoda玩的準車主站出來!! 訂車後廠商可以片面調高價格嗎??

chendi

1分

樓主

chendi

個人積分：1分

文章編號：26505571

sonylin wrote:
重頭到尾~~看不出有...(恕刪)

sonylin大大您可能誤會了
車商告知是2011年式的車一律四年保固
沒辦法改成兩年
因為這是"Skoda原廠政策"
所以即便是原價兩年保固
也是不行的~~

沒有給消費者選擇的空間
才是小弟真正介意的!!

此外, 保固這種東西我個人覺得應該是一種承諾與服務
需要消費者自行掏錢出來購買才有的"保固"
比較像"保險"...

如果太古真的對Skoda的品質有信心
那大可直接將保固延長為四年
反之不就意味著
"如果無加價延長保固至四年一定有零件會在四年內自然損壞且維修價格必然大於兩萬"
如此這個"保固"才有實質意義!!

chendi

1分

樓主

chendi

個人積分：1分

文章編號：26505638

不過到目前為止個人覺得協商過程
太古的確展現出很大的誠意結果也頗令人滿意
只能說"權利真的要靠我們消費者自己爭取"

台灣的消費者們
真的要努力捍衛自己的權益
不要再自我安慰替車商說話了~~

goodman888

0分

43樓

goodman888

個人積分：0分

文章編號：26506518

chendi wrote:
sonylin大大您...(恕刪)

大大~你說的狀況跟我知道的不一樣喔~

我是3/4在中和健康路訂fabia的~所以絕無虛假~除非你業務框你~

真正是可以選擇合約保固的~

加一萬...4年保固
原價.... 2年保固

最好打電話問問你業代八~

i610415

29分

44樓

i610415

個人積分：29分

文章編號：26506648

goodman888 wrote:
加一萬...4年保固
原價.... 2年保固(恕刪)

羊毛出在羊身上，那只是說法問題，換湯不換藥啦~!!
這邊少賺一點，那邊就摳回來一點，業代不就是這樣，人客怎麼會知道底線在哪裡，所以好人大大不用太拘泥，買得高興，後續服務找得到人最重要啦~!!

goodman888

0分

45樓

goodman888

個人積分：0分

文章編號：26506934

i610415 wrote:
羊毛出在羊身上，那只...(恕刪)

重點是....我現在的fabia的車價是我問過最便宜的...

當然我也感謝我那個不貪心的業務~

另一個重點來了~

不要再說不可以選擇合約~我的車價如果選兩年保固確實可以再減一萬~

業務也不強迫....

這不是幫車商說話~只是誠實說出來而已~

chendi

1分

樓主

chendi

個人積分：1分

文章編號：26507241

goodman888 wrote:
重點是....我現在...(恕刪)

我只能說或許是地區經銷商的不同導致處理此事件的差異
若當初可選擇
小弟根本不需要來網路上po文留言
只要如同當初簽約談定的條件一樣沒有爭議快樂牽車即可~~

雖然目前看來是因禍得福
但這過程還是讓人情緒頗為波折

最後還是稱許一下太古"總代理"的服務與態度
廠商的確相當有誠意解決消費者的問題與疑慮
並全力促成交易的圓滿完成
0800專線也有發揮該有的功效
在此就個人的協商體驗給太古一個讚囉
希望日後的售後維修服務也能保持價格合理物有所值的基調
讓Skoda這個品牌可以在國內日益壯大
造福所有喜愛這麼品牌的車友~~

sonylin

129分

47樓

sonylin

個人積分：129分

文章編號：26507250

chendi wrote:
sonylin大大您...(恕刪)

小弟個人只是認為合約是很簡單的事!
合約內容不對~~ 就可以把他撕了.不履行
當然. 你也可以去告他

不過~我想你還是望著四年保固..而不想多花一些錢!!
那麼..農曆年前交車的人不就幹死!

說回來
當然~~個人能爭取的還是盡量爭取!
我更相信~廠商會盡量滿足某些客戶的需求而不彰顯!

不過~~總歸的.
能夠把車車升級到四年!! 總是消費者的好事~
不要再分甚麼策略阿?? 手法阿?? 品牌忠誠度?? 這些酸葡萄心理了~

買了就買了!
以後放眼過去..沒四年保的車..相對競爭力就弱了!!

sonylin

129分

48樓

sonylin

個人積分：129分

文章編號：26507358

chendi wrote:
如果太古真的對Skoda的品質有信心
那大可直接將保固延長為四年
反之不就意味著
"如果無加價延長保固至四年一定有零件會在四年內自然損壞且維修價格必然大於兩萬"
如此這個"保固"才有實質意義!!(恕刪)

其實~~保固不是單純信心程度的問題!
你這麼提..真的是很不適當

試想: 為什麼世界各國都要有儲備用油?
儲量2個月跟4個月..在國家經濟上不會有差異嗎??

保固真的需要的就是成本!!

大家都認同東西沒有100%良率
100%的品質~意味著也是用成本錢堆積出來的品質罷了!!

既然是免費保固
這些成本不加在車價上面..能加在信心上嗎??

Cloudy Shiau

2169分

49樓

Cloudy Shiau

個人積分：2169分

文章編號：26508631

sonylin wrote:
一台賺100萬跟一台...(恕刪)

我想你應該不知道我說得經銷商是誰
那車可是不可能一台賺100萬（因為不是雙B）
而且那是正式代理可不是什麼小的水貨商
而且你真的知道台灣這些進口車品牌在國外的價格？
我不知哪台進口車賣一台只賺2萬？

我覺得你完全把方向誤導了
我不覺得有任何人會覺得保固變成4年有什麼不好
所以不要認為有人在批評保固延長的政策
如果車商每次更改保固時間
消費者都是沒反應
那車商下次就是說為了反應成本降低保固時間
然後大家快樂的接受說：「要讓車商賺錢，我們才有好服務」？

我對這事的態度我之前就說過了
商人愛怎樣玩經銷我們無權過問
而樓主也只能照著契約走
消費者只能表達自己的不滿

我不滿的是事情的處理過程
那反映出利奔這車商做事的態度
既然利奔這樣的策略改變
就應該清楚的讓公司所有人知道並統一說詞
如果可以甚至應該在之前就要公佈
以免造成像樓主這種事情發生

保固是要成本
但我認為那是原廠對消費者的承諾
我覺得不能拿來當作商品
所以我才說加配備我接受
這是我的意見
請針對我回覆
請不要又說加配備會有其他人有意見
因為你不能代表其他人或利奔發言

利奔代理skoda讓台灣有機會接觸到這個品牌
我相信很多人都很高興
但我不懂的是難道批評不是進步的動力
而且批評和謾罵是不一樣的吧
利奔有做得很好嗎？
我是覺得沒有效率又鬆散

我的意見你不見得會接受
就像你意見我也不接受
所以我也就不會對這事回覆

goodman888

0分

50樓

goodman888

個人積分：0分

文章編號：26511721

我不懂為何太古是把保固當商品的說法從何而來??

這只不過是是商品轉換保固年限時一個過渡的方法~保固延長自然是需要成本~

一切照合約走~我相信車商也不會笨到強制你要保固4年又要強制加價~這是違約行為

難道車商會為了這居居1~2萬跑掉好幾個過渡時期牽車的客戶~我相信他們不是笨蛋

給人選擇保固與車價就是避免這種事情發生~難道還有更好方法嗎???

至於加配件來補增加保固要增加2萬的缺憾~我覺得也是會讓人詬病的~最後又會有人說這是變相的增加配件賺錢...

我說的話一定很多人覺得為何總有人要替車商說話~但我們只是就事論事~不是一味看到影子就喊打...

大家盡信樓主強制加價的說法(並不是說樓主說謊~)~那又為何不相信我可以選擇保固的說法(小弟3/4訂FABIA~有作才敢大聲說..)~這種態度也太偏頗一點~

我只能說樓主的業務把這事情搞成這樣要負很大責任~但就我經歷我不認為太古本身哪裡有錯??一切照合約跑~

被Skoda玩的準車主站出來!! 訂車後廠商可以片面調高價格嗎??

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