請問DSG不是已經召回改正了, 現在新的還會有問題嗎?

<<技師說,如果常用自排模式走市區或山路,搞不好一年後又要出保固。>>

這位技師的觀點與我的一致. 使用DSG 在市區, 山路及緩行跟車時, 請多用M或S檔 ,減少變速箱過熱導致的內傷.

GOLF5TDI wrote:
<<技師說,如果常...(恕刪)

想請問一下,如都用手排模式或是S模式
油耗是否會差很多呢?
當然,壞一次省再多的油錢都不夠補,只是想知道 如果選擇DSG 想不壞掉的開法
油耗是不是會低於官方標準非常多呢
網上搜尋結果,目前DSG較不耐操、易出問題的宿命似乎以乾式7速的DQ200變速箱居多。
濕式6速 "似乎" 災情少一些!雖然DSG 僅"試開"過一次 Skoda的車,用M檔時,反應快速,蠻有樂趣!
但若每一次市區開車,都要用M 或 S,久了,應該樂趣變少了,甚至會很無奈,為何同是自排車,不能單純享受自排的便利???

難不成較貴車款配 DQ250 濕式6速,也要這樣開嗎?
很想知道!


大大你好, 請參閱這篇發文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=4658834&p=1
<<但若每一次市區開車,都要用M 或 S,久了,應該樂趣變少了,甚至會很無奈,為何同是自排車,不能單純享受自排的便利???

難不成較貴車款配 DQ250 濕式6速,也要這樣開嗎? 很想知道!>>

大大你好, 我的是6速DSG. 使用DSG, 在市區, 山路及緩行跟車時, 我都是用M檔自行選定檔位+油門來控制速度. 比用D檔有趣且更安全. 使用S檔的建議是針對懶得自行換檔, 那就S檔, 減少短時間內頻繁換檔造成變速箱過熱形成的內傷.
請問,如果DSG真的出問題,能換成手排變速箱嗎?
前兩年DSG7鬧很大, 後來換回礦物油好像就很少聽到什麼死亡閃光失去動力之類事件 ,離合器磨損我就當無法避免的耗損 ,只求不要突然失去動力就好

grason00 wrote:
那你可以改買搭CVT...(恕刪)


那你可以改買搭CVT或傳統AT的日系國產車
妥善率一定高於DSG
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買車有必要買得這樣辛苦嗎?

有必要賭人品嗎?

沒有其他選擇嗎?

更令人無法接受的是,,,,,,一顆dsg過四年保後.....換新要十五萬.十六萬,,,一台四年後剩四五十萬....要換一顆十幾萬,,,,不修去賣,,,別人都傻瓜,,,dsg二手車價很差是可想而知的

說白了,,,公司方面是不是應該用成本價附近給消費者..不要賺那樣多,,,

這種跟生命有關的安全問題,,,根本不能出包,,,壞掉也要車商與消費者共同來擔.....豈有再大撈一次的廠商
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