olds wrote:
喔喔~真不簡單~我也...(恕刪)
改裝到目前花的金額將近14萬左右...
6萬的圈跟胎，3萬的音響+2萬多的HID頭燈+進3萬的中尾段排氣管~
雖然比豪華版的98.8萬還貴....
但是還是覺得很有價值!!
至於Yeti 鋁圈的PCD 和OFFSET(ET)是多少......這些我就真的不知道了....哈哈哈!!
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tom_gundam wrote:
之前小弟自行製作的Y...(恕刪)
哇~~~超清楚的!!這樣就非常容易比較了 這車不會很小台但也不會太大台 蠻不錯的 非常感謝~~
至於swiftboy 大大
您的SMART還挺慘的 渦輪5萬就掛 對於你的遭遇深表同情 應該買到車王了
也可以去小雞頭/LDS 取暖一下才是 但就我所知好像沒那麼爛吧?
我也有一台 00年的 現在快20萬KM了 13W時引擎作過油封更新(這車引擎10~15間的固定症頭 是無解)
但渦輪似乎...沒那麼弱 我的渦輪是比較虛啦 但是還能正常作動
況且渦輪也是有門路可以單獨維修 通常是機油用差了造成油泥塞住或是軸承磨損
很大一部分是可以透過維修方式處理 如果你都送原廠....原廠當然是整組換掉囉....
至於C200K~~~偶買不起 但是我姊夫有買 推薦你去大台北賓士俱樂部看看有關C200K的文章
我記得有個東西原廠不會幫你換 大小保養也不會 他們就等你整組渦輪掛掉換新的
啥東西? 那就是渦輪增壓油 油應該是"油狀吧" 我通知我姊夫趕快去換時 那個"油"已經變成像枇杷膏一樣濃稠
(但新油不會喔) 他那台車從頭到尾都是"原廠保養" 原廠不會告訴你要換
你要換他們就沒機會幫你整組換掉了.. 有些東西說破不值錢但要在還來得及保養時 如果開到掛點
那就真的要送修或整組換掉了
參考一下唄
以上東西是很多前輩用錢堆出來的經驗 可能YETI用不上啦 反正我也是用車菜鳥一個 但我只是要說的是.....
因為我們不懂 所以很多時候愛車不見得被那些專業人士正確&省錢的保養.....多關心一下可以比較省錢...
如果是每秒幾十萬上下的多金男 那每3年換一台車 不用管也不會有啥問題啦~~ 哈~~
順心~~
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AVPB wrote:
剛剛確認過YETI的渦輪跟進氣歧管是分家的...
並非所謂"作"在一起~
所以我想應該沒有那個問題~
且記憶中機械增壓只是比較不會整個壞掉而已，可是卻有容易機械疲乏產生持續減壓的問題~
相較起渦輪增壓來講只要是一樣的正常使用上，
應該依舊是渦輪增壓沒有壓力衰減的問題且比較不耗費保養費用~
當然如果是"亂"改電腦的話...以上言論則會相反成型~.....
以上是個人經驗與接觸過的資訊進而推論~僅供參考~絕對不具技術面支持!!
可能我說明的不夠清楚
SMART的渦輪跟進氣歧管也是分家的
但是原廠零件料號是做成總成~ 無法分開購買~ 可以問問原廠YETI的狀況是否相同
保養上機械增壓更是比渦輪機簡單
因為機械增壓潤滑系統獨立且幾乎免保養
相反的渦輪機與引擎共用機油 機油品質稍差一點 渦輪機軸承就會因碳化的機油而提早磨損
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