對YETI很心動 但是詢問很多人 都是勸退居多


kingkins wrote:
最重要的問題在於坐5人很痛苦,
車室內實際寬度太窄,後座只適合坐二人,(恕刪)


會不會太挑剔了?
就算是到了camry teana mondeo都一樣
沒有一台後座能三人坐的舒服的
要後座三人ok,請上大七或350等級
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
一個月一萬五是一台車子的正常消費吧!每個月的停車費用,油錢,稅金,車子損耗折舊保養,都是錢阿!當然開過10年後就沒有折舊的問題了!!
YOUR FRIEND DDTBOY

xy821077 wrote:
一個月15000還真唬爛,Yeti是挺省油的車,也不是天天在修車,還真不知道15000怎麼算的…


加貸款啦
ro3441 wrote:
這邊有一篇文章有詳細的計算方式通達人驛站
裡面只用1600cc以下的車計算不論是新車還是買中古都是逼近15000/月

這裡面有很大的變因。
停車費就佔了超過六萬(每月5000),
如果家裡、公司有得免費停車就省很多。
還有若每年只開10000公里,保養要8000元是高估,油錢超過三萬更是亂算。
如果yaris是這個油耗toyota早就倒了。
保險費一萬也是高估,不保車體險的話5000差不多。

此外,樓主已經將貸款先扣掉,還有剩兩萬算是不錯了,
不計折舊,每月養車花費約5000~10000元之間,樓主養得起車了。
只是如果再養個女朋友就存不到錢了
ro3441 wrote:
很多人都留言一個月1.5w太扯‥‥
其實是沒算清楚或不會計算而已


同意
沒買車前我也覺得不會這麼多
但買了有在認真算車子相關花費的話
停車費油錢洗車雜七雜八因為有車跑出來的費用
一定比事前計算的多很多
尤其開車習慣之後隨便到市區一趟
停車費少說就一兩百
何況假日開著車跑東跑西絕對都不是小錢
花慣了就會不當幾百塊一回事

很多月光族根本沒在理會花了多少錢的
反正你最後還是會買
買了一年之後你對錢的概念會自動變薄
到時保證你就覺得1.5萬沒啥了




我是買白色Yeti,目前開半年了,各方面都非常滿意,保養15000公里一次3000多,我覺得非常便宜,比照國產車要保養三次了,何況現在也不便宜,如果你真的喜歡這台的外型就快下手吧,新車都不便宜,何必花錢買自己沒那麼喜歡的車,以後換掉更浪費

yuffany wrote:
不計折舊,每月養車花費約5000~10000元之間,樓主養得起車了。


這不就是重點了嗎,折舊算上去,加上停車費.......
花費不到上萬應該是建立在『家裡幫忙出錢買車』以及『家裡和公司都有免費的停車位』上
如果這兩點都成立,那真的可以省一半的花費
整合來說--
如果您注重安全配備---
因為這是同等級國產車所欠缺的,
國產車加到同等級配備也差不多是這價錢,
有些還是您想花錢都加不上去,因為整組都取消掉了!

認同保固到期前後換車具有最大經濟效益。
那麼這台車值得您青睞!

以下發言式針對 YETI DSG變速箱 的質疑,
不可否認它以前的確是惡名昭彰,但是您覺得原廠不會去修正嗎!?
至少可以確認原廠推出四年不限里程保固,
代表它有信心 DSG變速箱壽命修正到可以超過四年,
不然就是原廠準備四年內爆量更換DSG變速箱。
storyl72881 wrote:
養YETI唯一要注意的地方,就是變速箱油務必準時換,DSG變速箱維修起來真的會要人命...(6位數)
不過DSG真的很棒,有開過的都知道,自排跟手排的優點都集中在一起。

bigman6813 wrote:
(不過要預算要多個10萬元,以便修dsg哦!)

storyl72881 wrote:
台灣上市百萬內的車輛有搭配DSG的,只有SDOKA車系了吧?



以下是注重安全配備車主的回覆,您可以看出來--
大家不是不想買國產車,只是國產車要嘛沒有同等級安全配備,要嘛加到同等級價格等同進口車!
有些還是您想花錢都加不上去,因為整組都取消掉了!
跩哥 跩哥 wrote:
其實我看重的是 百萬以內的車 有六顆氣囊的 據說也只有這台了 @@

storyl72881 wrote:
百萬內,有6SRS還有Suzuki的SX4、Swift。
結論就是國慘的別碰。

fadedglory wrote:
不僅有6顆汽球,還有附上ESP + 撞擊測試 五顆星哦....

yellow406 wrote:
SUZUKI GRAND VITARA JP也有6SRS,價錢也在百萬內,品質跟安全性應該都不差,只是油耗不漂亮。

bigman6813 wrote:
跟國產車比起來,就是花錢去買進口車的動力和安全啊!

xupbj wrote:
安全無價,EURO NCAP 5星認證的

gkwhale wrote:
這個級距以安全性跟CP值來說~Yeti絕對是名列前茅~



這是差異點,我認識幾位也是覺得這樣最划算....
您可以看出不擔心的車主大概都是保固到期前後換車,
所以不會碰到過保維修保養費用問題!
sueshihwei wrote:
上01問是不準的,因為那些有錢人車子都是三五年就換,前五年沒啥需要更換的零件,保養當然便宜
過保之後再來看比較準確....


escudolin wrote:
買歐系車子 , 維修保養費是只貴一點
但一旦要換零件 , 且過保固期 , 就有要花費二~三個月薪水的打算
其次是折舊費用 , 歐系車扣除2b1a ,golf
大部份的車子 , 折舊都很驚人 , 相對日系車
國人平均用車 , 至少7~8年
除非你想常換車 , 那4年後(保固期)面對的問題 , 就比較複雜

aaaomc wrote:
會不會太挑剔了?
就...(恕刪)


後座空間拿skoda當家的superb就打死一推車了

跩哥 跩哥 wrote:
如標題所示 我看過納...(恕刪)


依你的經濟狀況不建議買車
如果真要買 建議找進口中古車 年份約5-7年車 質感會比三年國產車還好 入手價也較低
依你現在的需求 應該只是想要有車開
建議找小排氣量 車身B or C segment 省油好開 零件簡單
變速箱選自排或手自排 不要找雙離合器的 如DSG, S-tronic
一顆VAG 四速自排變速箱修好大概2-4萬 但是DSG 可能要十幾萬

再來買中古車要加個5萬元成本來整理
輪胎 冷氣 中控鎖 水箱 引擎腳 方向機 這些不久後都可能要換了
要看運氣 看車時未必看的出來
還有一定要跟車商買 千萬不要跟個人買 然後要求車商保固變速箱引擎等重大零件
不要天真的認為車子好好的有人願意賣 畢竟進口車折價驚人 換做你 你也不願意

為啥不建議國產中古車 因為雖然看起來便宜 但是體質差 連板金都會生鏽 要換的東西沒有比較少
你選的這台 根本不用考慮 車子很好 但是不適合你
而且買新車純粹是爽而已 真的不建議 那是給沒有經濟壓力或者不太懂車的人買的
大部分在玩車的人 都是在買二手車
譬如一台新的BMW 323要價200萬 懂車的會去買3年的335i
完更大的人會再貼30萬買外匯的c63

在台灣進口二手車 建議就是雙B or VAG 因為維修廠多 副廠零件壓得夠低
其他像Peugeot, saab, volvo 都不建議 有些倒了 有些快倒了 有些只賣車不修車
雙B在台灣價格還是相對高 即使是二手車
所以結論是 就是買VAG的中古車吧
Polo 1.4, Golf 1.6~1.8 or A3 1.6~1.8 自排變速箱 自然進氣最適合你
車多好找 價格相對便宜
一年稅金12000元, 保養兩次約6000元, 三年一次大保養約兩萬, 開個六年維修費不用10萬
開六年成本約25萬 如果買5-6年的Golf or A3 車價約30萬上下
這樣稅金+保養+維修+車價 六年下來還沒有skoda Yeti 的新車價
你覺得呢~~
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