因為近3~5賣的不錯, 所以在定價上就開始往上了
之前是為打市場
個人感覺SCALA的價格是真的稍高,C/P值確實不如以往那麼有優勢,
不過上市價格還算是物有所值,安全與實用的配備滿載,
應該還是進口車當中,家庭取向平價車款的優質選擇


至於跟 Golf 相比,感覺很多東西藏在細節裡,
Golf 要 智能特仕版(99.8萬) 以上款式才有盲點和車偏,
追求安全性的預算門檻就被提高了...
看到各品牌崩潰我就放心了,標準的01反指標
Scala看來會繼續熱賣一陣子
DSYMSN wrote:
所以現在1.0訂價是(恕刪)

目前1.0的兩個等級優惠價是83.9萬跟89.9萬,到四月底為止
群組有幾位車友有舊換新,1.0動能折下來才78.9萬,好划算~
2018 Golf 1.0L與1.4L差4萬
Scala 1.0L與1.5L差8萬
是1.0L賣便宜還是1.5L賣貴?
Fred0049 wrote:
2018 Golf 1(恕刪)

Goif 1.4 150HP (8代才會換1.5新式)
Scala 1.5 150HP(新式引擎)
擁有汽缸休止與缸內直噴技術
所以 應該是貴在這裡
1.0 依樣 同一顆
A LO wrote:
(恕刪)


這個排行少了OUTLANDER喔,說是進口卻又把Luxgen U7算進去?

2019年OUTLANDER賣了3931台,KODIAQ只是"進口"7人座SUV冠軍,

OUTLANDER才是7人座SUV冠軍!
skywave wrote:
這個排行少了OUTLANDER...(恕刪)


好笑了,
要講outlander,起碼也區分一下5人座跟7人座的銷量,
把5人跟7人通通加起來的銷售數字,跟別人單一7人座的車款銷售數字比較???

7人座的outlander賣的比5人座"差很多很多"阿,有沒有1千台都有問題了,
連URX都敢說自己是國產7人SUV冠軍了,完全藐視outlander 7人座,
(URX跟outlander都是同一集團的,敢廣告URX是國產7人SUV冠軍,那就是可信的)
看URX的銷量,
就別拿outlander爭7人休旅第一了,太難看了...
kKiwifruit worte:
到四月底為止


1.好評延長,skoda決定延長優惠回饋消費者

2.恢復原價,業務表示我個人是可以折到4W或5W(因為2W、1W是我要賺的)
亞克 wrote:
Goif 1(恕刪)
2019 Levorg 1.6L跟2.0L差7.8萬
馬力增98P/變速箱也更換
這才是合理價錢
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