davidbull wrote:前兩次進場0元出第三次,技師說要換前後來令片跟電瓶就這兩樣就快2萬,有點傻眼,這保養費是否太高?其他網友前三次都有順利0元出嗎? 四萬公里換來令片?......是紙做的來令片嗎?我開本田SUV,開到12萬公里才換前方來令片, 目前15萬公里後面的來令片還沒換過....
davidbull wrote:尤記得當初購車,業務說前三次一毛錢都不用花,當時就覺得不太可能,難道耗材也不用錢,也許是他對他們家車子有信心吧,認為三次內應該不需更換到耗材,第四次大保時才換 你都覺得不可能,怎會又發這篇?
我是2020年5月領車的VW車主,4.47萬公里,年份及里程數和樓主差不多,剛換電池和後來令片。原廠說的免費保養是指保養規範上的項目,Skoda是一年1.5萬公里保養一次吧?前三次只有換機油,所以原廠沒有問題。這個年份和里程數換電池和來令片是否正常?電池還好啊,我有30多年車齡,電池大約3年左右故障,我在3年4個月原廠8折優惠的時候做預防性更換,有3年保固,我覺得OK。後來令片是7月換輪胎的時候,輪胎館建議更換,換電池的時候請技師拆下輪胎確認,的確只剩下3.x mm,若以平均磨耗估計,還可以跑5000 km,但是接下來三個星期內估計要跑3000公里,就也預防性更換了。VW原廠建議更換耗材的邏輯是車子一年或是1.5萬公里才會回廠一次,如果估計該耗材撐不了那麼久,就會建議更換,車主要自行判斷。單價高的耗材,建議現場看看消耗狀況。
ee21 wrote:真心覺得你很盤怎麼會在原廠換電瓶?? 為什麼在原廠換電瓶就一定很盤?我七月初在Skoda原廠換了一顆進口EFB 電瓶連工帶料快一萬VARTA 同規格的EFB 電瓶在拍賣找 也大概接近六千了Skoda 保固三年....
allen_yeh wrote:我七月初在Skoda原廠換了一顆進口EFB 電瓶連工帶料快一萬VARTA 同規格的EFB 電瓶在拍賣找 也大概接近六千了Skoda 保固三年.... 你自己也寫出來了啊6000 v.s. 10000對啊, 是有保固三年, 但差距4千??10000換顆EFB電瓶, 不說我還以為是換到AGM樓主的車原廠換快八千那顆1.0L引擎用的電瓶應該更小我想外面賣差不多3500~4500左右