chaitow wrote:
你在說我嗎???...(恕刪)
哈...哈...哈......
chaitow大~~
若沒有您這次要買國產小車的機會,我怎能更了解現在的車市價格呢?
一切端看我們自己的需求呀~~以及如何找到一個可以說服自己的"堅強"理由呀......
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車子一買來就一直跌價，我現在已經換了第三輛與第四輛車了，但仔細回想，車子也只是代步工具，沒必要為了滿足自己的虛榮心，買超過自己能力的車子，開車就是順順開，安全開，維持合法速度開...，將任何風險降到最低，然後平安到達目的地即可。
我算少開了，去年現金買90萬的車子，一年約開13000公里，花掉四萬油錢，5000保養，17440元稅金，之後每年大約4萬油錢，1.7萬稅金，1.7保險，1.5萬保養，以及開10年的每年9萬折舊，算一算一年要花18萬開銷，均分12個月，恰好是1.5萬的花費。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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我再來補充一下。
其實如果手頭真的很吃緊，但又想要買壹台車趴趴走。那就花時間找台最初款的CIVIC 5代(沒VTEC),手排吧。當然如果能找到美規的會更好。
5th喜美除了冷氣問題跟怠速抖很大外(不修也不影響駕駛，冷氣可以不吹，怠速時忍者點），其餘真的沒什麼問題。
底盤懸吊也是水準之上（前後雙A臂)，操控性更是一等一。（這也是安全啦，懸吊底盤太爛會發生什麼樣的事情，YOUTUBE上很多人分享了)。
車內空間，同級車CIVIC沒第一也有第二。
油耗方面，節流閥清一清，手排款可以輕易到一公升１５公里。不過這也多虧CIVIC偷輕到一種極致啦。
維修方面，我想全台灣最多副廠零件的車種，莫屬K6(5th)、K8(6th)了。
至於為什麼要找最初款，是因為有搭載VTEC的引擎普遍汽門耐久度不高，而且也是少個故障點。
當然缺點也是有，
第一年事已高，最年輕的一定也有１５年以上，車門也大概繡的差不多，內裝會很難看。
第二被動安全性跟toyota的阿踢死差不多。
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大家都說的非常有道理,畢竟這都是自己的親身經驗,也夠版主或其他朋友參考....
去年剛好有個機會到台中沙鹿附近,也湊巧遇到這起車禍...
很多人常常說..車子只要慢慢開,小心開,就可避免不必要的車禍機會...
但是呢?世間事真的就是那麼不可預期,千萬別老是告訴自己說,我是好人,一定都會平平安安的喔...
這張照片,相信在去年已經有很多人看過了,我還是再貼出來供大家參考.......
案情大致說明:
第一台貨車與中間的vios在停紅燈,後方的福特不知什麼因素沒有停住,直接撞上vios後面,再推擠vios往前撞上貨車,vios與福特都沒有任何安全氣囊...還算幸運的是,兩位女車主僅受輕傷.....
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