開了10個月的Yeti，跑了1萬6，今天在高速公路上儀表的EPC突然就亮起來，然後油門就催不動了，只能以60km/h的速度駛向路肩，幸好南崁交流道就在前面，便下交流道請道路救援了。
拖到桃園廠，換了渦輪的什麼墊片試試，還是無效，今天闔家南下過年的計畫只好往後延了。渦輪總成得整個換掉，希望明天早上料能調得到…
我的車大概是2010年末出廠的。不知道其他車友有無聽說類似的災情。
買了Yeti以來，一直跟她相處愉快，各方面都十分滿意，希望這只是個不幸的個案嘍。
只是發生的時機實在不巧啊，提前請了一天假要避開車潮，車上載了太座和兩個小孩，滿滿的行李和禮盒、年菜....
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)，對了，小弟要稱讚一下北投廠的服務態度，真的一整個優質又專業，從接待人員、技師、業務到廠長，每個人都很親切，解說也很用心，小弟跑了北部4個Skoda維修廠，北投廠小弟最推!
上週三換好後，到目前為止一個多禮拜了，小弟繼續開著Yeti南征北討，什麼問題都沒有，一切正常。
以上經驗供滾輪大大參考，拆換渦輪可是大修哦，您可千萬要小心考慮。若您要我的業務協助您處理，您可隨時PM我，說不定您聽了小弟的建議，真正對症下藥，您還來得及和您的Yeti用渡一個愉快的春節假期。
對了，換那繼電器及全車檢查都是免費的哦。
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morecsm wrote:
滾輪大大！你的症狀和小弟上週三發生的一模一樣，也是EPC亮起來，也是油門踩不下，速度催不出來，因為小弟當時買Yeti的業務現在轉到北投廠服務，所以小弟就開去北投廠維修，沒錯，是"開"去的，其實發生這狀況，您不用急，只要停下來熄火一段時間，大約廿分鐘，就可以再發動，油門也可以踩了，EPC也不亮了。去北投廠檢查後，技師說其實這現象只是一個小小繼電器損壞而已，不用大修，換掉繼電器即可。他們很快的換好繼電器，又做了一次全車的檢查，確認一切OK，小弟才開回來，前後大約一個多小時(其實應該不用那麼久的，有50%的時間是小弟在那兒和他們廠長及業務聊天的時間...)，對了，小弟要稱讚一下北投廠的服務態度，真的一整個優質又專業，從接待人員、技師、業務到廠長，每個人都很親切，解說也很用心，小弟跑了北部4個Skoda維修廠，北投廠小弟最推!
morecsm大：
其實以一個車主的想法，既然還在保固期內，寧可他們把整個渦輪機總成換新，您說是吧？
我昨天跑了桃園一個和台北一個廠，對兩個地方的服務和態度都很滿意。在桃園廠已經先做了第一階段的檢測和零件更換，但試跑後再接電腦檢查，發現引擎運作狀態還是不理想，廠方告訴我必須換渦輪機而且須待料到明天，所以我才跟他們說抱歉要把車子開回我買車的廠--桃園廠只是故障地的最近點，和我沒有地緣關係，不然我覺得桃園廠很專業，態度好也很迅速。
所以我後來其實也是自己把車子從桃園開回台北，只是不敢開高速公路就是了--可是我原本的目的地是高雄啊！
開回去的路上EPC也沒再亮過了，牽回廠裡檢查，技師告訴我還是必須換渦輪！
很謝謝morecsm大的分享，不過我也有兩個想法供大家參考：
1. 保固期內發生故障，如果廠方可以把有問題的零件總成整組換掉，這應該是對車主最有利的做法--畢竟不必花錢，而整組換掉也可確保其他零件將來不會陸續出問題。
2. 保固期的部件更換，是由太古買單，包括料和工錢。太古畢竟也不是凱子，保修廠能不能換料也是得遵照太古訂下的遊戲規則。我相信您的情形其實就是按照SOP走的處理方式，只是您故障的情形比較輕微，桃園廠處理我的車子也是先從換小零件開始的。
當然一開始聽到桃園廠告訴我這不是一個小時可以解決的小問題而必須打亂回鄉過年計畫時，心裡是很沮喪的，不過後來想想，把渦輪機換掉，也許反而是好事吧。
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悠哉的魚 wrote:
真是太危險了... 如果是超車過程發生 後果就不可預期
才開10個月應該是保固處理吧??
以我苦主的親身體驗來說是覺得還好，沒有覺得驚險，車子也不是突然完全失去動力，而是引擎出力被逐漸降下來的感覺。
車子的引擎中有很多sensor在感應運作的狀態，其中只要有sensor回報不正常，EPC就會亮起，然後電子系統強制將引擎出力降低，我的感覺是最多只讓我開到50~60之間。
所以說這並不是動力系統已經fail掉了，而是車子的預警保護功能，避免動力系統真的掛掉發生危險，只給你一小部分動力可以把車子移動到安全的地方。因為是降低出力是預設的保護功能，所以並不會很突然，我想也不至於發生危險。
只能說太古換渦輪機還算蠻爽快的，如果過保的話這可是一筆不小的開銷。
至於渦輪機的品質，我想也許是個案吧，畢竟也沒看到其他人說有一樣的問題。
國外找到一些這個問題的反映
http://briskoda.net/forums/topic/179056-yeti-epc-light-coming-on-after-5-to-10-minutes/
EPC亮燈也有可能只是誤判，這似乎是VAG的老梗了。
而不同原因的EPC亮燈好像不必然會啟動降低動力輸出的程序。不過歐洲的車主待料好像都要很久啊，等一個月是正常的。同樣是turbo，如果運氣好的話我明天就可以拿到了，看來太古在後勤部分算是蠻用心了。
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