本身是開2.0國產車,車齡已經很高,想說要換車,有在考慮1.2的進口車!想說以稅金來看,比1.2的稅金省快1w!把這比錢當做1.2進口車的保養費用,這樣會比較省嗎?還是差不多?
不要為了想省錢買車,到時候裝東裝西花更多。
說真的,車子不常開,但有小孩,車子又老了,開始花錢換東換西,看了不少車,但安全配備,國產還真的比不上進口,只是不知道進口車的維修費用,想說上來問問!
不一定阿,你說的會是VW集團的車吧,那也可以買Octavia 1.2T 阿 , 空間也不賴...
vip916014 wrote:
本身是開2.0國產車...(恕刪)


才剛從 2.0日系國產車(號稱3.0的車身,477公分、1470公斤) 換成 1.2 進口小車 約一個半月。

稅金較省只是我購車考慮因素之一,但所佔比重不大。

最終 還是要從你個人需求面以及預算做考量。

1. 這次不想再開大車了,長度低於420公分、車重低於1200公斤、五門掀背為首選。(事實證明,小車真好,好幾次感受到停車方便性,此外,也不再擔心前後保桿被撞傷了)

2. 沒開過歐系車,所以這次日系車不考慮。

3. 華麗電子配備、皮椅沒有也可以,這些我都曾經有過,不稀奇了,有些配備根本用不上幾次。

4. 但安全配備要更好,要比以前好。

5. 1.2 每年省下8800元的稅金拿來補貼維修保養費。這有點自我催眠,所以我說,權重不大,但真的不無小補。此外,每15000公里 或 一年 回廠保養一次,我前一台是5000公里 或 6個月回廠。這你參考吧!

經過以上篩選搭配預算上限,答案很快就呼之欲出了。建議你不彷也試試看這種方式,否則,到處東看看、西看看,兩個月過去了,還是沒一個腹案。

忍不住要說,我認為電動收折左右後視鏡是最無用的東西,大車窄巷會車一年幾次?一般車型會車會用到幾次?平常停好車後,手動折一下不行?萬一停路邊被傷到,維修費又高,幹嘛?錢多?這是我認為最雞肋的東西,自認財力還可以,可我就是一毛錢都不想花在這上面。

以上,提供參考。

維修費用會被嚇到,因為代理商是太古

vip916014 wrote:
說真的,車子不常開,但有小孩,車子又老了,開始花錢換東換西,看了不少車,但安全配備,國產還真的比不上進口,只是不知道進口車的維修費用,想說上來問問!

vip916014 wrote:
說真的,車子不常開,...(恕刪)


有小孩還是選底盤穩一點的歐系車吧~~維修費見仁見智囉~~保固內是一定要回原廠,保外之後,外面一堆專修VAG體系的車~~費用跟日系車差不多~
我是Yeti車主,分享一下我的看法,保內找原廠OK,
保外找外廠專修VAG車也OK,但魔鬼藏在細節裡。

在台灣Skoda銷量不高,雖VAG很多料件全車系共用
,但外廠要有能力去調到通用的零件,這樣外廠維修
就沒啥問題。

現在最怕的是,料件雖通用,但重點的『料件編號』
皆各自獨立,外廠師傅會修車,但因為卡在料件編號
不同,也不知道怎麼幫車主叫料來維修,這就真的頭
痛了。

看來還是要靠日後Skoda能衝高銷售量,能見度大增
,靠眾車主的『另類攤提』,來攤提掉這些的維修、
料件成本才是。
說的中肯..頂2下

f31850 wrote:
才剛從 2.0日系國...(恕刪)
感謝各位大大的經驗分享!受用良多~
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