[skoda octavia combi 1.4tsi] vs [納智捷 U6]

Hi 各位skoda的車主

可以請各位站在專業skoda車主的角度幫我評估一下這兩台車有什麼優勢會讓大家難以選擇的點嗎?

因為看試駕節目說納智捷不斷進步,到現在的U6 給的規格,CP值算是頗高,也經過水野大師的調節整體行車表現算不錯。

當初看octavia是覺得空間不錯,安全配備也完善,引擎性能很棒動力足省油,引擎聲量非常安靜,油門下去默默的就破百,雖然沒有標配導航、換檔撥片、antive Eagle View、Ikey push start、3D-Xview等我覺得不錯的科技配備,但覺得有了很不錯,但沒有也能接受。

另外我一直聽人家說skoda的DSG+tsi 技術+MQB底盤是在兩三百萬車的等級才有的行車品質,但我在短短的試駕過程沒有深刻的體會到有什麼感覺,這點想請有經驗的車主分享經驗。

而因為U6我只有坐在朋友的車上過,沒有親自試駕,所以兩者的差異還不是很清楚。

所以想問是否有專業的skoda車主,也了解U6的車主們幫我分析一下。
好苦惱~~
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ex142003 wrote:
另外我一直聽人家說skoda的DSG+tsi 技術+MQB底盤是在兩三百萬車的等級才有的行車品質,但我在短短的試駕過程沒有深刻的體會到有什麼感覺,這點想請有經驗的車主分享經驗。
而因為U6我只有坐在朋友的車上過,沒有親自試駕,所以兩者的差異還不是很清楚。
所以想問是否有專業的skoda車主,也了解U6的車主們幫我分析一下。
好苦惱~~


既然有興趣, 何不花點時間去試駕呢?

兩台車都找一段自己習慣的路來開

應該會有答案

如果你不怕DSG , 也不在意動力差異 ,

那你看完下面U6車門的接縫相片 ,

再到skoda展廳看看同樣的位置 ,

順便再看看車頂的接合方式 ,

有句話說見微知著...

那你應該心裡有答案 ,


另外 , 已經是skoda車友的朋友 ,

也可以去看看自己的車門/車頂 ,

就會了解為什麼放這圖像...

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當然 , 如果樓主你覺得圖片這沒有甚麼 ,

那還是買U6比較保守安全的選擇(skoda要考慮的後續相對多)....

又或者進口豐田 , 也許才是真正符合你心中的完美CP值...





lucienouter wrote:
如果你不怕DSG ,...(恕刪)


意思是容易會有風切聲嗎?

還是
ex142003 wrote:
意思是容易會有風切聲...(恕刪)

一體成型跟另外焊接
強度有很大的差別
doodle30229 wrote:
一體成型跟另外焊接強...(恕刪)


小弟對這塊的關係沒有什麼觀念,可否稍微說明一下。
ex142003 wrote:
小弟對這塊的關係沒有...(恕刪)

一體成型的結構強度較高
遭受衝擊的時候,形變較能控制(不另考慮鋼材厚度等設計差異)
焊接處通常為結構弱點處,因此容易斷裂等問題產生
另外,焊接後的防鏽處理要確實,否則容易生鏽的


但以上都是可以經由設計來彌補或解決
比如,門窗框沒有受力設計,僅作為裝飾用途等
但我們並非設計人員,此部分不得而知。


但就網路上luxgen的事故照片
似乎沒有門窗框結構較弱的問題
所以還是要自行思考才是

leonyu0811 wrote:
一體成型的結構強度...(恕刪)


是阿~LUXGEN在事故車中~車室似乎都蠻完整的~
如果說~LUXGEN以前的優點只有車硬的話~
那經過水野大師調校過的LUXGEN~則是一台上的了檯面的車系了~

ex142003 wrote:
Hi 各位skoda...(恕刪)



skoda octavia combi 1.4tsi...+1

ex142003 wrote:
Hi 各位skoda...(恕刪)

兩台車都有各自的優缺點

U6
後座空間較大
上下車較方便
妥善率不穩定
二手殘值偏低

Octavia Combi
後行李較大
操控小勝U6
前四年或4萬5公里保養不用錢
DSG變速箱會吃機油
過保後維修較U6貴
後座內手把我不習慣不順手

開Sokda整體質感較好
硬要選我會選他
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