轉載自SKODA車主社團FB

轉錄:

車體堅硬程度的差距一目了然,
聽我車友(當事人本人)說,
這是對方逆向以時速50公里撞擊他的結果,
他雖然已經緊急剎車停止了,
但對方沒有停直接正面撞過來,
車子爆了四顆安全氣囊保護他們所以只有輕傷而已。

SKODA Superb vs TOYOTA Tercel
SKODA Superb vs TOYOTA Tercel
SKODA Superb vs TOYOTA Tercel
SKODA Superb vs TOYOTA Tercel
SKODA Superb vs TOYOTA Tercel
SKODA Superb vs TOYOTA Tercel

雖然兩台車的世代相差了快20年,安全性當然完全不能相比
但看到這樣對撞的結果,真的還蠻傻眼的
簽名?能吃嗎....@@
路上的tercel又少了一台惹
逆向行駛真的很要不得,開車還是要遵守交通規則才是
小心開得萬年車呀
看吧!Toyota一直說爆氣囊很貴的,為了消費者好,能少裝就少裝。

Skoda光前保桿修理費可能就比Toyota整車修的高,只要不死人,這場車禍怎麼看都是Tercel勝。


Tercel修一修,一定還有人接二手Toyota好車。超級B一次爆4顆氣囊,再加前保桿,這下可要貴死你。

什麼?是Toyota逆向?那.....................Toyota車主可能要哭死了。
nokia8850da6066 wrote:
路上的tercel...(恕刪)
就結果來說哀矜勿喜....


雖然superb的傷不重 , Tercel車頭半毀 ,

但差20年的正面對決 , 加上車重差不少 ,

會有這樣的結果也在情理中 ,

但superb傷勢輕到讓人有點意外(雖然引擎室內不知道)...

-----------------------------------


SKODA車子的角度怎麼有點怪,
左後輪偏一邊, 甚至有壓到中線的感覺.

好像是大家都在搶同一側的車道.

innouid wrote:
SKODA車子的角...(恕刪)


那是Sueprb要閃避對方逆向的來車,所以車子的角度才會是這樣
那台tercel 是逆向跑到別人車道來了
簽名?能吃嗎....@@
innouid wrote:
SKODA車子的角度怎麼有點怪,
左後輪偏一邊, 甚至有壓到中線的感覺.

好像是大家都在搶同一側的車道..(恕刪)


Tercel 逆向 , 雙方駕駛側對撞駕駛側 ,


據社團內車主表示 ,

她看到 Tercel正面逆向後 , 當下立即踩了剎車 ,

之後 Tercel 才撞上(車主轉述警方判斷 Tercel 時速約50KM , 但不知Tercel有無大幅減速...)

應該是 Tercel 車輕 , 在撞擊後彈開 , superb也受力微偏/或下意識方向盤打右 , 所以才有這種偏移
(其實看看撞擊測試的的影片 , Tercel的位置和頭尾方向 , 和多數撞側後彈開的位置一致)....

大概就像這樣(Toyota 家族PK , 只是superb是靜止.....
是說...
17年前的小車50KM撞擊靜止物能這樣也不差了啦


話說Superb車主有夠衰小...
這是 T牌有名的潰縮專利....難道我科技先進也要跟你們說嗎? 懂甚麼~
如果撞快20年前的小車還撞輸的話
VAG集團應該連撞擊測試都是造假的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!