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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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hopekouu

43分

樓主

個人積分：43分

文章編號：63999172

Fabia 1.0TSI 果然該來的還是會來啊

之前Octavia宣布換上1.0 TSI，第一個疑問是為何會是在中型房車的Octavia而不是Fabia或Rapid

果然新聞發表該來的還是會來，比起1.4 TDI，1.0馬力不變但扭力提升，油耗看來也提升不少
http://www.7car.tw/articles/read/41213

希望售價配備也不錯，會很有競爭力啊!!

2017-04-13 16:55 #1

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Fabia 1.0TSI 1.0

23802分

2樓

個人積分：23802分

文章編號：64001804

應該是對上/取代1.2TSI吧?
1.4TDI動力取向還是有些差異
感覺VAG的小排氣量渦輪(1.0~1.8TSI/1.6TDI)輸出還是受DQ200扭力承受上限25kgm與市場區隔影響
不會有太大的突破

pkpk1011

2分

3樓

個人積分：2分

文章編號：64002233

可惜恆溫空調旋鈕看得到卻吃不到呀⋯

23802分

4樓

個人積分：23802分

文章編號：64002556

pkpk1011 wrote:
可惜恆溫空調旋鈕看...(恕刪)

VAG的恆溫控制真的很二，除了爽度沒很實用
我的SB combi上的雙區恆溫溫度總是得調來調去的，對外界變化像是溫度、日照角度強度反應超慢
朋友的狗夫、passat跟A4也是相同調調

真的很在意，VAG的好處是通通都能改，對岸淘整套回來改，組件費用不會太嚇人，但工程不小!
上對岸論壇看看，改的人不少

38分

5樓

個人積分：38分

文章編號：64013725

hopekouu wrote:
之前Octavia...(恕刪)

搭小車還好，比較驚訝的是Octavia也是用這顆1.0 TSI，極速破200蠻強的啊!
真的打破以往cc數跟車大小的迷思

60分

6樓

個人積分：60分

文章編號：64031957

hopekouu wrote:
之前Octavia...(恕刪)

排氣量減少，但扭力跟油耗效能卻提升，還是能推得動中型房車，完全跟以前的觀念背道而馳

看來這顆1.0 TSI真的不是普通的簡單啊!!
期待上市來去試試看

小惡魔市集

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