新車買來開了大概一年了
但是老實說因為原廠避震設定值真的太高，感覺坐了一年船(千萬不要鳥一堆粉絲團的業務說什麼找不到改車理由嗎?)
不開玩笑後面真的可以塞快兩顆拳頭的高度，越野車逆?
而且最近晃動的程度真的媲美小風浪了，都覺得以後去搭船應該不會暈船了
加上輪框太小導致波浪感更加真實，就像是你從投影機玩遊戲變成戴上了VR眼鏡一樣
有時候一趟開下來3-4個小時下車，都會忘記原來我剛剛是開車不是開船啊
然後原廠配置的原廠胎是尼克森XXX不知道什麼鬼胎，我只能稱超級殺人胎，N8000都夠爛了，還能配比這更爛的
跑一段陽明山50~60KM/HR開，半座山都沒走完輪胎就開始叫了
因此上網看了看避震+輪框+胎
但好一點好歹也要個5-6萬跑不掉
真的很想裝個work rays 卻又貧民車覺得浪費，加上5H100這種規格，以後想換好一點的車其實幾乎也無法對應
不知道有沒有人可以順便有推薦的高CP避震嗎？
另外頂棚的隔熱真的很爛，拜託別再聽那些業務說冷氣開強一點就好了
還有隔音其實沒有很好的原因可能也是頂棚隔熱設計太差
有人會說冷氣真的開強一點就好了啊!這樣會有個特別的效果就是頭上有一股熱氣盤旋，然後下面結冰這樣的感覺
油耗目前還算滿意，至少高速公路真的不愧是1.2的小CC數引擎，順順開絕對可以看到20KM/L這種驚人數字
至於爬坡山路，我只能說何不考慮一台1.6掛渦輪的車呢? 油耗絕對比一般1.6-2.0還耗油
加速度的話，超車還能接受，自己認為D檔就很好超了，不知道為什麼很多人喜歡掛S檔來超車
高速120-140超車回到原本車道都不算太晃(那種船晃跟這種不太一樣，百般神奇)
後座空間，買FABIA討論後座? (這只是一台設計成五人座的雙人專用小車，我就不想多談了這部份多狗屎了)
後車箱是COMBI版本，所以大到我都想塞張床墊然後上山@#$^@#$@#^(累了可以躺著休息一下)
至於碰撞的安全度，我可以說滿安全的
這是去撞到貨車的後斗正方形邊角，葉子板都沒爆開，只是凹進去了
最後感想，如果你真的比較有錢一點奉勸直上RAPID或者OCTAVIA，因為肯定會輸是百倍
喔，最後這車還有什麼優點? 嗯，滿窄的，很多奇妙的路都過得去，但是也別把它當機車就是了，很適合台北巷子莫名多
不知道為什麼會重複貼到，麻煩管理員幫忙刪除這篇謝謝
