各位車版前輩好:
小弟2021年牽車,每天通勤約50公里,偶爾長途駕車,挺規律的每五千多公里就跳機油燈(經檢查,都沒有漏油),今年1月份才回廠補油,結果到3月中跑了3886公里又亮機油燈⋯原廠一直說這渦輪車比較會耗機油⋯(我家另一台golf 就沒這問題⋯
三月跟客服反應後,客服請我回廠加油,並進行機油油耗測試,跑了一千多公里,回廠檢查油耗,結果測驗結果表示都在合理範圍內⋯(覺得扯
但就在昨天4/30,機油燈又這樣亮起了,自上次3月補油後,大約只跑了兩千多公里⋯
想請問車版前輩知道這是什麼問題嗎?原廠處理的態度很消極啊⋯小弟能怎麼樣跟原廠反應呢?(這樣頻繁的補油真的有點心累)是否有推薦的外廠可以去檢查呢?
感謝各位車主耐心看完,謝謝🙏
實在很想換車了⋯前一台車開chery apola 品質還比較好⋯
這應該是小施說的超環保機油潤滑系統,讓你之後不用再換機油,只要一直加機油就可以了!
開玩笑的啦!
據說歐洲車有機率會有這種吃機油的狀況,原來還真的有!
看來樓主買車前沒做足功課 認命吧! 打0800客訴處理
GOLF是德國車比較沒辦法跟捷克車同為比較
這樣去驗車能不能通過阿...感覺對環境對地球很不友善捏
只能說正常,但歐系車的駕駛感受又比較好,如果喜歡的話還是選福斯,原廠跟外廠維修據點都很多
現在出廠的車還是這樣嗎? 我知道之前此集團確實要補機油

不過近年沒看到其他車主反應,還是每個車主都知道且能接受這樣的補油?

建議樓主加入一些社團還是群組之類的,還是要問清楚
機油有2種狀況會損耗:
1.高溫產生的機油蒸氣,會透過PVC閥送入汽缸燃燒,這種損耗率是固定的,也是正常的.
2.活塞與汽缸壁之間有間隙,機油經由此間隙跑進汽缸燃燒(現在機油號數低,較稀薄,可能更容易穿過間隙),通常這種外洩機油是液態,燃燒可能不完全,容易形成積碳,積碳越多可能造成間隙不規則, 如果間隙越大,機油損耗也越大.
我比較好奇的是,回廠補機油是自費還是免費?
我上次亮機油燈是約在行駛1萬公里時發生,回廠卻被告知要自費買一罐機油,只告訴我這是正常現象,不在保固範圍內,花費650
我是Kodiaq 1.5
KUN826
要自費沒錯[囧],一樣21年的大棕熊車主路過(保養完開8千就亮燈了),去原廠自費補了一罐。之後會改成自己去蝦皮買機油(原廠0W20)只要原廠半價,以後有需要就自己補[真心不騙]
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