面對中國品牌電動車大舉進入歐洲市場的狀況，許多歐系品牌電動車的銷售表現也受到挑戰，因此Skoda規劃了一款主打平價實惠的入門級電動車，強調擁有出色的產品性價比，正是Skoda在今日正式推出的Elroq電動車。
近年許多汽車品牌推出入門級電動車，像是Kia EV3、Volco EX30等車款，使得消費者入手電動車的門檻降低不少，但隨著中國品牌進軍歐洲市場，使得歐系汽車品牌的銷售表現受到挑戰，包括福斯集團在最近就因營收狀況而考慮關閉生產線，也因此Skoda就計畫推出一款入手價格較低的電動車款Elroq，其車身尺碼為車長4488mm、車寬1884mm、車高1625mm，軸距為2765mm，與同樣採用MEB底盤平台的Enyaq相比，整體尺碼並沒有差異太多，而3.3萬歐元起跳的售價，則與自家的Karoq差不多。
Elroq的外型採用Skoda全新家族設計風格，包括分離式頭燈造型，以及全新的廠徽設計，都帶來令人耳目一新的感受，車身周圍的塑料防刮材質飾板，也賦予本車鮮明的Outdoor視覺風格，頭尾燈樣式亦具備品牌擅長的水晶燈元素。
Elroq目前共規劃三種動力設定，分別是搭載55kWh電池的Elroq 50、搭載63kWh電池的Elroq 60，以及搭載82kWh電池的Elroq 85；其中入門等級的Elroq 50擁有168匹、31.6kgm的最大動力，行駛續航里程約370公里；Elroq 60的最大動力輸出為201匹、31.6kgm，行駛續航里程達到400公里；Elroq 85的最大動力為281匹、55.6kgm，行駛續航里程為560公里。
內裝鋪陳方式有點類似Enyaq，駕駛座前方配置一組5.3吋數位儀錶板，中控台為一組13吋觸控螢幕，中控台仍有實體按鍵的配置，下方懸浮式鞍座擁有實用的空間規劃，而在空間表現部分，從照片中可以看到後座空間頗為寬裕，行李廂容量在一般狀態下為470公升，透過後座椅背6/4分離傾倒功能，可將行李廂容積擴增至1580公升。
除了標準型車款之外，Elroq也同時推出外型風格頗為動感的Sportline車型，外型採用許多黑色塗裝套件，搭載的運動化懸吊也降低的車高設定，帶來更帥氣的視覺效果。而在正式發俵之後，Skoda Elroq預計在2025年第一季於歐洲開始交車，至於台灣市場未來是否引進，也有待Skoda Taiwan進一步的確認。
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