平常沒事就喜歡逛各大車媒的我，幾個禮拜前，社群媒體被福斯的廣告洗版洗得鋪天蓋地。從科技感十足的 Tiguan 到高 CP 值的 Passat，每一款都看得我心癢難耐。
我本來就開休旅車，每天一百公里的通勤需求，讓我知道如果再換燃油車，可能不是一個理性的選擇。
儘管如此，上週六閒來無事，還是拉著另一半去了趟展間，就當作是過過乾癮。看著看著，突然想到：「咦，福斯集團不是也有電動車嗎？」
於是，我向業務詢問了 ID.4 的相關資訊，得知現在的折扣非常不錯，這一問，心裡的火直接熊熊燃燒起來，當下就預約了試乘。
在這裡也要特別感謝福斯業務的耐心陪伴。不過，正如標題所暗示的，我最終並沒有選擇 ID.4。
走出福斯展間，腦中突然閃過一個念頭：「咦，Škoda 不也有電動車嗎？」這是一台我曾經很有興趣，但漸漸被我遺忘的選項。
我拿出手機，立刻聯絡了Škoda 業務。我們以迅雷不及掩耳的速度，當天就約了試乘，談好價錢，然後...就這樣下訂了我的 Enyaq！
你問我哪台車比較好？
很難說出個中差異。但對我來說，Enyaq 的空間稍大，這對我來說是個加分項，因為我有露營的需求。加上我一直以來都偏愛相較冷門的車款，可能是骨子裡那股「背骨魂」在作祟吧！
現在 Enyaq 的價格相對甜蜜，我覺得性價比很高，誠心推薦還在觀望電動車的朋友們可以參考看看。我也真心鼓勵 Škoda 未來能持續將價格保持在這個方向！
交車後，我迫不及待地開著它去宜蘭跑了幾趟。回到家第一次使用快充，看到電費不到兩百塊，我想這就是我換車正當的理由吧
