"圖利廠商"這個概念不知道對不對 供大家參考前幾篇有提到股票機(私人開發所以要收費),同樣的概念 用公帑開發的資訊系統若壤你使用不收費而且還讓你去跟別人收費?感覺上怪怪的 智慧財產權 及 預算法 應該都不會過
一般而言的作法是,如果針對免費資料本身收費是不合理的,也就是你的資料來源是免費你不能因為資料本身(raw data)而收錢,但你可以因為將資料作過整理或者其它加值的服務而收費這是合理的。我想極速公車比較有可能的是如果之前跟台北市政府接洽取得合法使用,他就無法收費,那乾脆就不要做了,又不是佛心來的,也因為要收費,變成只能用爬文的方式,也造成現在的問題。我覺得樓上那個六法權書的例子實在是舉得太好了,呵
這只是開開玩笑罷了,當然不可能不過話說回來公車不是人人都會搭,但是還是要有圖書館不是人人都會去,但是還是要蓋有人把政府公開的資源,讓民眾能夠更有效的利用,本來是件好事對方因為有營利,所以不感謝其實無所謂,但是本來應該是政府該做好的服務卻不夠好用,卻也不鼓勵他人去做,就....舉個例子,台大旁的站牌都有抵達時間顯示但是有許多都非常的不準(可能是設備出問題,連錯時間),結果還是用iPhone查出的又快又準確畢竟Speed Bus是要收費的,而且目前又是iPhone only有多少人有iPhone又願意下載使用就就付多少錢給開發者,其實也不是太過分(其他平台也可以比照,不過我只是說說罷了,不用太認真)智慧型手機和iPhone都有瀏覽器,使用者大可以連到官方網站去查詢即可,又免費但是,網頁反應慢,查詢也不夠便利.... 不然誰願意花錢去買一個可以免費的服務呢建置這些資料,和付給網頁設計及公務人員的薪水,其實也是納稅錢啊Randolph wrote:不可能不是每個國民都...(恕刪)
你們真的有使用過急速公車的所有功能嗎?口口聲聲說那使用免費的軟體就好了,那就去用啊,你們根本不配用急速公車30元買到的有什麼,有去了解過嗎?難道只知道錢錢錢?這麼計較這些錢,為什麼不關上電腦省省電,比在這裡鬼叫省多了?如果你只有用到公車啥時來的功能,那建議你趕快退錢,怎麼退?你自己去研究,不過退錢不是跟作者灰,不要一直在這裡該該叫他裡面有我的最愛,搜尋站牌,路線規劃,等等太多功能不僅止於公車的gps到站時間我看作者以後應該把收費改成in app purchase,除了政府網站上面的資訊,其他都要購買才可以使用就算只有gps到站時間,他也可以收費啊,為什麼不能?如果不能的話,那道理何在?他設計介面啊?如果有人說,我又不在意介面,他憑什麼收錢,那為什麼一堆人只會講我要刪掉軟體,換別的軟體,急速公車的簡易介面本來就一直可以用,對我來說,他根本沒有造成什麼太大的影響,簡易介面除了比較醜以外,有什麼不同?之前看到有人說,到站時間根本不準,那跟軟體沒關係,那是公車司機的問題,他不開gps你要怪誰?還有的說家裡就在起站,可不可以提早提醒開車時間,一樣的道理,也許以後可以附上公車司機的手機電話,你自己打去問他你幾點要開,要抱怨之前也請了解一下他運作的原理,不然也看一下Q&A裡面多少也有提到還有上面那個早知道用jb就好的你小心一點,就是有這種爛人才會讓jb染上污名
Commandor wrote:你們真的有使用過急速...(恕刪) 您說的沒錯!看到了很人的留言,老實說.....我只會看到一堆無建樹的廢話。要刪,那快刪。要去跟蘋果申訴,那快去。(老實跟你說,你是啥咖,蘋果也抽了至少一半的錢,他們不會理你的!)今天作者相當負責的上了火線,也替大家找到了替代方案,這樣就值得嘉許了!更何況,真正讓大家不能用的兇手是「台北市政府,公共運輸處」。因為他們公務員的傲慢,禁止大家使用或運用公車資訊這樣的公共財,因為他們將這個東西變成他們的資產!另外,不過花了30元新台幣(美金0.99元),今天的功能不過只有「公車進站資訊不能用」。有啥好在那邊大呼小叫的?!請先搞清楚,是誰不讓我們使用公車進站資訊的?不要只是會鬼叫!
我住台南,常去台北和高雄,所以台北極速公車和高雄極速公車我都買了...我還是支持合法使用後端資料的做法,希望作者能和台北市政府,好好溝通資料使用權問題..真沒辦法搞定的話,30元我自己認賠也就算了...也建議作者後續開發APP時,能注意後端資料的使用權,避免類似的事情發生~~
其實如果作者能夠協調好資料來源問題的話我認為收費並不是一件不合理的事情雖然說資訊是台北市政府提供的但是 沒有作者提供的這個gateway我根本不會去使用這些資訊我付出這30元 是來買 "作者幫我整理資訊" 而不是去買這些資訊