這究竟是什麼團體,竟然多位70歲老人縱走"南三段"


12兩烘乾老橘皮 wrote:
約自65歲以後,人的...(恕刪)


台灣除了部分特定山域,60歲以上的登山者只要做好準備工作,以適度為原則,而不是搶時間拼登頂,登山並不是那麼危險;何況台灣目前有許多登山老前輩,年紀過60過70者很多,照樣在高山區健步如飛,但懂得「適可而止」及「不強求」,一樣「快快樂樂登山,平平安安回家」!
sunx13 wrote:
台灣除了部分特定山域...(恕刪)


在長天數的連續縱走行程,其風險程度遠非單日或2天行程可比擬.

尤以老人其應變力與耐受力原本就相對較年輕人弱,更別說在連續數日的疲憊之後.

難到要在前不著村後不著店,深山的半途中才想到要適可而止嗎?

為時已晚矣!

12兩烘乾老橘皮 wrote:
在長天數的連續縱走行程,其風險程度遠非單日或2天行程可比擬.

尤以老人其應變力與耐受力原本就相對較年輕人弱,更別說在連續數日的疲憊之後.

難到要在前不著村後不著店,深山的半途中才想到要適可而止嗎?

為時已晚矣!...(恕刪)


的確!
南三段的特點就是長且期且幾無撤退路線, 不是往前就是往後.
卡在中間出狀況很麻煩的...

sunx13 wrote:
台灣除了部分特定山域,60歲以上的登山者只要做好準備工作,以適度為原則,而不是搶時間拼登頂,登山並不是那麼危險;何況台灣目前有許多登山老前輩,年紀過60過70者很多,照樣在高山區健步如飛,但懂得「適可而止」及「不強求」,一樣「快快樂樂登山,平平安安回家」!...(恕刪)


南三段就是大部份山友認知的"特定山域"!!!
同樣是叫"高山", 石門,合歡,雪山,玉山vs南三,馬博
難度可是相差甚多.


fisheries wrote:
有夢想不是壞事.
但真的要從事風險較高(以己身條件做基準)的活動以實現夢想,
得謹慎惦惦自己的斤兩. 否則風險真的實現了, 遺憾更大.


+1


只想說直昇機不是計程車!!!
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