對於已經被前兩周濕冷天氣還有在家專心觀賞球賽的我們來說已經閒不住。一看到周末好天氣，就趕快跟友人聯繫安排了兩場靠山靠海的兩個截然不同的行程：
1. 週六前往東北角，吹著海風漫步鼻頭角濱海步道；
2. 週日則跨上單車，從北投集合出發，一路踏上直上陽明山小油坑風景區的路線。
這兩趟行程一海一山，尤其周日的騎腳踏車上陽明山晃晃這段，這兩趟需要大量步行與重度騎乘的旅途中，我們打算就只在隨身車包與外套裡帶上主打輕便短小、但還是相當清楚好觀看的望遠鏡——ZEISS TERRA ED pocket 雙筒望遠鏡隨行，主要就是邊走邊看，但還是想要空出攜帶空間與整體重量為主要考量。
這顆僅有310多克的小精品也是能馬上帶來使用望遠鏡時的沉浸感、觀察到生物細微表現與立體感的畫面，這比直接用雙眼或是普通望遠鏡都看得清楚多了啦，而且還能夠看到不同於一般視野的細節，看到可愛毛茸茸的小鳥還有氣勢凌人的猛禽都能馬上慶幸有帶上望遠鏡出門。
Part I：海天一色—— 鼻頭角步道
東北角海岸線一直是我非常喜歡的放空去處。參考觀光署官方網站介紹，鼻頭角集東北角海岸海蝕地形之大成，尤其海崖、海蝕凹和海蝕平臺之發育更冠絕全臺。海蝕平臺上滿佈著蕈狀岩、蜂窩岩、豆腐岩及生痕化石，賞景之餘，亦為戶外教學一處極佳的自然地質教室。沿著往鼻頭國小的石徑漫步，海與天共一色的美景迎面而來，步道的盡頭即為鼻頭角燈塔，該塔始於西元1896年，第二次大戰時遭盟軍炸毀，直到二戰後才改建為塔高12.3公尺的圓形建築。
交通與路線規劃
前往鼻頭角，最愜意方便的方式是自己開車。沿著台 2 線（北部濱海公路）一路向東，過了瑞芳、越過陰陽海後，很快就能看到鼻頭角的地標。將車停在鼻頭漁港周邊的停車場，順著指標往鼻頭國小的方向走，便是步道的起點。
若搭乘大眾運輸，也可以從瑞芳火車站搭乘「台灣好行——黃金福隆線」或是基隆客運，在「鼻頭角」站下車，交通算是相當便利。
鼻頭角步道有著「台版萬里長城」的美譽。從鼻頭國小旁的石階往上走，視野會隨著爬升而慢慢變得開闊。步道沿途會經過幾座涼亭，最後會走到兩側皆是看到大海視野極好的步道路線上。
觀景與賞鳥重點
來到鼻頭角，觀景的重點自然是那 360 度的無敵海景，以及下方被海浪切割得如同豆腐般的奇岩怪石。但在賞鳥人的眼中，這裡可是北台灣極具指標性的猛禽與海鳥觀察點。
站在稜線的高處，首要目標是跟龍洞那邊峭壁上常看見地的猛禽—遊隼。牠們經常在東北角的懸崖地帶高速飛行，盤旋、可能是來度冬甚至繁殖等等。此外，步道旁的低矮灌叢裡，也常常能發現藍磯鶇站在礁岩上，或是正值過境期、剛剛跨越海洋急需休息的候鳥們。今天可能太陽太大接近中午，沒什麼鳥類出沒，可惜沒看到猛禽。
ZEISS TERRA ED pocket ：具備T*鍍膜可抑制炫光表現與提升高反差畫面上的輕量化雙筒望遠鏡。輕巧好攜帶可以在不使用時可以直接塞進防風外套的口袋裡；遇到想觀察生物時，單手就能迅速掏出並展開使用，防水機身面對東北角充滿鹽分的海風與突如其來的毛毛雨，一定也能從容應對。因為望遠鏡有防水，所以如果弄髒或是想清潔時，可於回程時再簡單使用清水洗淨，將望遠鏡擦拭完畢室內放置風乾即可。
當我在涼亭裡舉起望遠鏡掃視遠方海面時可以感受到TERRA ED 望遠鏡的色散控制很好，即使在這光線複雜環境，也有這種毫無負擔的觀看體驗，讓我在岸邊坐了觀看近半個小時也不覺得手痠或疲勞，反而覺得很舒壓。
Part II：汗水與硫磺的單車之旅 —— 北投至小油坑單車行
週六的鼻頭角是視覺的享受，週日從北投騎單車直上小油坑，就是回歸熱血硬派的行程了。
交通與路線規劃
週日清晨，天剛矇矇亮，我們一行人便騎上腳踏車從北投出發。這條路線是許多台北車友又愛又恨的經典爬坡段。
大致上路線，沒有很精確參考就好： 北投捷運站 -> 泉源路 -> 硫磺谷 -> 惇敘高工 -> 轉入陽投公路（紗帽路） -> 陽明山前山公園 -> 接上陽金公路 -> 竹子湖觀景台 -> 抵達終點小油坑遊憩區。
挑戰： 全程雖然只有十幾公里，但海拔一路從接近海平面爬升到約700-800公尺。連續的陡坡會讓大腿很酸很緊，尤其是過了前山公園接上陽金公路後，整個騎感更陡更喘，如果太累有些時候也需要用牽行的方式前進。
觀景與賞鳥重點
騎單車上山的樂趣，在於能無比清晰地感受到周遭環境的漸層變化。從北投出發時，兩側是茂密的低海拔闊葉林，這裡是台灣藍鵲與樹鵲的活躍區域；隨著高度慢慢變高，整體氣溫感受也明顯下降，過了陽金公路後，高大的樹木幾乎消失，取而代之的是迎風面成片的芒草與箭竹林。這裡的鳥類感覺也較轉為隱密，換成了喜歡在草叢間跳躍的鳥類，以及成群結隊的小山鳥等等。
ZEISS TERRA ED pocket單車騎士攜帶無負擔
騎乘公路車時，每一公克的重量都會考量小小計較一下。所以我帶TERRA ED pocket 僅約 310 克的重量與極致收納體積，完美地貼合在我的車衣後口袋或是車後背包中，完全不影響騎車時的重心改變或是太重。
TERRA ED pocket 的對焦輪阻尼調校得恰到好處，即使戴著半指單車手套，也能精準且迅速地跟隨山鳥們在竹莖山林樹枝間上下跳躍的身影，清晰地看見牠們可愛的身影，甚至可以清楚看到嘴喙與羽毛等細節表現。
踏青後心得：
趁天氣好還是希望走向戶外，享受舒服大自然
這兩天的週末，一趟看海，一趟爬山。用單車與雙腳去感受地形的起伏，帶著最輕便的望遠鏡隨行。
這兩趟旅程的輕量化體驗是主要考量，當我們站在鼻頭角或龍洞迎著海風尋找遊隼或黑鳶時，或是騎著單車在小油坑的箭竹林外大口喘氣時，都很慶幸我們有想到要攜帶到賞鳥夥伴望遠鏡。
雖然主打以單純好攜帶與輕巧為主的設備選擇，方便同行人員交換使用，也盡量節省了單車與背包的空間。但也因為還是有帶手機與望遠鏡可以記錄與觀賞，所以增加了點旅行的樂趣，也便於分享給大家。
對於一台重量僅約 310 克、能塞進登山包、車衣或是外套口袋的口袋型雙筒望遠鏡來說，能提供 88% 的明亮視野，確實是戶外玩家兼顧「輕量化」與「高畫質」的極佳平衡點。
ZEISS TERRA ED 8x25 最大特點:
※SCHOTT ED消色散鏡片
※ 88%高透光率
※具有充氮氣密防水功能
※人體工程學設計和防滑操作
※蔡司 T* 多層鍍膜還原大自然最真實的色彩
※ZEISS 疏水性多層鍍膜
※輕量化機身，重量僅310g
※最短對焦距離僅1.9公尺
感謝分享&介紹，樓主內容很豐富 
