happywork01 wrote:
不是吧，我先舉兩個路...(恕刪)
路上個車禍撞擊點不同 所以應該要當作測試項目不同
而這個造假事件 是跑一樣的內容 但是測試軟體項目一樣 只是換個檔名效能就跑不出來了
這樣有人覺得這個不是造假我也只能笑笑了
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mamotte wrote:
你講了這麼多 還是...(恕刪)
很簡單,雖然未必正確
你把改擋名這件事當作"開啟全校能"這動作就行
kkcity59 wrote:
就是舊文了華為這是...(恕刪)
我知道這是舊聞
只是沒想到這種事會被誇飾到作弊
功耗提升算是全速運作的證明吧
3dmark就是認為這種動作不是常態,事實上手機這種狀況也的確不是常態
但華為後面也提出以後會設置選項讓用戶開啟
我個人認為這就是趨勢,畢竟連手機都能主打電競,搞水冷或加裝散熱也不是常態
而且這種跑分軟體本來就只是參考,把分數當飯吃的才會執著第一第二
廠商針對軟體做出優化或是針對性調整在業界根本是在正常不過的事
要催毛球雌太容易,反正誰只要分數高幾乎都被說造假
這件事就好像9900k一樣
他不會跟你說上滿載之後的功耗有的主機板供電根本撐不住
但是依然會宣稱全速5g效能跑分多少,一般人使用也辦不到
怕i粉不爽裱A一下
2700X PBO正常極限也是4.35
但實際使用只要負載高一點,就是降頻到4.1,管你是DIY水冷還是AIO
這些東西跑分軟體永遠都不會告訴你,跑分跟實際使用本來就不可能一致
我還是那句話
跑分軟體跟實際使用本來就是兩碼事,就算是今天跑分的最後一名實際使用也不會符合跑分數據
看不懂的人就繼續用放大鏡執著在跑分吧
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