HUAWEI P10 Plus 前後徠卡認證 頂規版測試

很不好意思吐樓主口水,但是先請華為解釋現在到底mate 9到p10到底是什麼狀況,我才會在考慮華為。否則他已經信用破產囉
現在各廠牌的旗艦手機在成相能力上已經很好了 差距實在是微乎其微了 剩下的只是呈現風格上的不同
或許華為從p9起會搭上萊卡認證 就是想在風格上搶進領先地位 加上現在的消費者已慢慢地從成相能力轉重視照相樂趣
當我開始用mate9後 深深的體會到照相樂趣才是手機未來的重點
人像模式只有第5張前鏡頭的能看
前四張抹得很可怕
前鏡頭只有一顆也能做寬光圈效果?
還是不能後製調整的背景虛化而已? => 我猜是類似美圖秀秀那種固定的效果囉?

另外請問寬光圈效果時,還可以同時美肌嗎? 目前P9+不行 (但Vivo X9前置雙鏡頭可以)
人像模式+背景虛化和寬光圈模式+美肌出來效果不太一樣阿~~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
全系列最大敗筆是USB 採用TYPE-C 卻始終維持2.0
害我還要換掉所有microUSB線 速度差不多那我幹嘛換
未來是否普及都不一定
至少保時捷款要給我3.0的速度才像話
請問一下寬光圈模式以及人像模式的淺景深效果是不是純軟體做出來的?這支不論前後都沒有長焦鏡頭,效果看起來也跟用長焦鏡頭輔助的機種差異很大。
danyshih wrote:
前鏡頭只有一顆也能做...(恕刪)


我明天回台灣試了跟你說,抱歉,現在在國外。(印象中是不能同時開啟人像與寬光圈模式)
XerXes wrote:
請問一下寬光圈模式以...(恕刪)


我認為應該是軟體模擬出來的,尤其是前鏡頭,後雙主相機鏡頭在硬體上可能有點輔助。
歐大辛苦了

對於華為,因為「台灣小螢幕市場小所以不引進P10」,據我所知只有三流廠商的才玩這套。蘋果IPHONE7有因為市場不大不引進?SAMSUNG S7?小米5?拜託,好歹也是第三大,別強沒幾年就開始耍流氓。
MOTO迷 wrote:
歐大辛苦了對於華為,...(恕刪)


去年的P9與P9 Plus,台灣銷售比例約3:7,P9 Plus超過七成。
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