家中用的 堅達 輪胎已經變形

記得原廠配的好像是 ue-168

我想請問一下,有沒有更耐重的? 這顆我看了一下,195-75/r16 耐重到 1060kg

因為載的都是重金屬,想找看看有沒有推薦,更耐重的,比較不會變形的?

或著 ue-168 就已經很好了?
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要載更重可能要換

7.00-16 12PR

或7.50-16 14PR

給你參考一下

喝可樂 wrote:
要載更重可能要換7....(恕刪)


內行的!!
7.00-16 12PR

或7.50-16 14PR

7*2.45=17.78cm= 177.8 mm

7.5*2.45=19.05cm= 190.5 mm

195-75/r16

195*0.75= 146.25

146mm 和 177mm 會不會差太多了?

樓主,你的算式有點問題,一英吋=2.54公分,

只要輪胎荷重夠,胎面寬不是重點,胎高影響時速才是重點

以下是我給你的建議,請參考:

一、若不換規格,建議改用Michelin或Pirelli的195/75-16

二、加寬胎面改用Bridgestone 205/70R16 或 205/75R16

三、改圈,用650R16(正新、BS)

荷重請自行至各廠網站參考,

台灣普遍把3噸半貨車當中型貨車超,

超載情況下,該規格輪胎三、四分花後容易變形、爆胎,

為超載加重氣壓超過90PSI,輪胎的壽點相對也會減短,

就像用狗拖馬車,久了必出事,

不是輪胎強度不夠,是已經超出負荷,

錢要賺,安全也要顧!
其實3.5噸

是台灣法令定出的全球特有規格

沒錯堅達3.5噸裝上

7.00-16 12PR

或7.50-16 14PR

車身必然會便高

然而堅達3.5噸的貨車

實際在台灣的用車環境中

常常超載!

而且是公開的秘密!

所以囉

要載更重當然要換上

7.00-16 12PR

或7.50-16 14PR

輪胎!

這樣的改法

你可以去問問輪胎行

即知恰不恰當!



喝可樂 wrote:
要載更重當然要換上

7.00-16 12PR

或7.50-16 14PR

輪胎!

這樣的改法

你可以去問問輪胎行

即知恰不恰當!


絕對不恰當

7.00-16 是尼龍胎,7.00R16 鋼絲胎 都要配內胎
7.50-16 是尼龍胎,7.50R16 鋼絲胎 都要配內胎
不是無內胎型輪胎(TUBELESS)
裝的下,不代表合裝,安全
7.50-16 高度比7.00-16 高很多,光用看的也知道裝不下

正新6.50R16 有出無內胎型輪胎,不用改圈

Eigen wrote:
家中用的 堅達 輪胎...(恕刪)


BS - R202 ~ 195 / 75 R 16 $2900~3200
BS - R205 ~ 205 / 75 R 16 $3700~4000

自家貨車都裝這兩條~感覺還不錯!
可以參考看看摟
研究生的日子...
一一一 一一一一一一一一一一 一一
六輪全改205/75R17.5 123M (載重123 速度M) ,夠你高速大超載但是注意高載重煞車能不能停得住。
鋼圈要全換...
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