新車想要安裝TPMS，朋友建議可以少花這條錢，朋友說法如下
1.高速行駛爆胎，有沒有TPMS都一樣，重要是掌控車子的步驟
2.單個輪胎壓力不足時，行駛中就會有感覺了， 除非是失壓續跑胎，
裝了TPMS才知道輪胎中獎了不會繼續傻傻開
3.養成定期用胎壓錶檢查的習慣，比較重要
就第二項而言，單個胎壓差異過大,行駛中會沒有感覺嗎？
因為裝了導航 行車記錄器再加上TPMS 老婆受不了了
影音整合版因為行車安全，車上僅有音響設備，沒有多媒體螢幕
謝謝
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愛旅行的大腳Y wrote:
新車想要安裝TPMS...(恕刪)
1.高速行駛爆胎，有沒有TPMS都一樣，重要是掌控車子的步驟
基本上 爆胎的原因很多，但是裝那個 至少可以避開胎壓過低或過高這個原因...
而且行駛中 小破洞 至少可以立刻知道 有問題 而不是等出事了 才再問為什麼...
2.單個輪胎壓力不足時，行駛中就會有感覺了， 除非是失壓續跑胎，
裝了TPMS才知道輪胎中獎了不會繼續傻傻開
相信我 一般人 根本不會知道胎壓是否過低...等發現時 都是出事的後續檢查才知道
不然你可以試看看 故意把你一顆胎 胎壓 用低一點 請你朋友開 我相信 他一定沒感覺
3.養成定期用胎壓錶檢查的習慣，比較重要
這不就和 裝胎壓偵測器 是一樣的理由
裝那個 就是方便 你檢查胎壓 是否正常
再者 有時 小洞 胎壓不會直接降會很慢降下
所以當看到表的胎壓有問題時 至少可以立即反應
而不是等到出事了 才在那喊 早知道之類的..
跟你老婆說 安全是無價的
我之前也是都沒裝
後來發現 常常要自己去量胎壓麻煩
才跑去裝一組 現在超方便的 一看就知道 胎壓有沒問題
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1.高速行駛爆胎，有沒有TPMS都一樣，重要是掌控車子的步驟
ANS:裝的用意,在於預防,減低爆胎的機率,儘量不去用到掌控車子的步驟,太驚心動魄了
2.單個輪胎壓力不足時，行駛中就會有感覺了， 除非是失壓續跑胎，
裝了TPMS才知道輪胎中獎了不會繼續傻傻開
ANS:大多數人是無覺的,胎壓不足,除了增加油耗外,當胎壁沒有適當的支撐,你想像有個弧度,一直反覆輾壓,像折鐵絲一般,才是造成瞬間爆胎的主因,反倒是中釘,是慢慢失去壓力的,胎壓太飽,反而是不用太緊張(正常的輪胎,可承受很高的壓力,但有毛病的輪胎不算),TPMS可設定胎壓的上下限,當超出範圍時,會發出警示音的
3.養成定期用胎壓錶檢查的習慣，比較重要
ANS:胎壓錶檢查也行,但比起上車看一眼及警示音提示,來得麻煩些,總不能親友上車了,還請他們等一下,你要量一下四個輪胎壓,再開車,那多失禮
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