更換的地點是goodyear的經銷商，師傅俐落的身手三兩下就把輪胎全部卸下
卸下來的舊胎，到安全線還有約1-2mm，應該還可以再跑5千-1萬公里左右。3st果真是耐磨的安靜胎，但乾溼抓就不怎麼樣了，不過耐磨跟抓地力本來就無法兩全其美，看個人需求了。另外老闆說我的舊胎算很漂亮了，沒有跳花、變形、吃胎等現象，可能跟我平時確認胎壓，固定5000調胎有關係吧
驗明正身，ATM2無誤，中間有四條排水溝，旁邊細細的花紋及胎塊，經濟胎的屬性，改良的胎體設計及胎料配方讓抓地力有更好的表現，2018年 21週 made in China
四個輪子很快就換上新胎，一一排隊上平衡機。這間店是這一兩年新開的分店，所以設備都挺新的，技術也到位
很快的四個新輪胎都安裝好了，師傅用氣動鎖上後再用扭力把手一一鎖附確認
接著定位
最後師傅開出去試了一會沒問題交車，我看著老闆數著白花花的銀兩，微笑著目送我離開。
乘坐感跟P 3st差異不大，市區行駛感覺ATM2胎噪較P 3st大一些，高速路段兩著胎躁差不多(無專業分貝機，僅憑個人木耳感受)。
至目前為止尚未碰到下雨，待後續行駛一段時間後再與各位分享濕抓及其他心得
