因為之前的胎也五年多了，雖然尚未磨到警戒線，但因為是失壓續跑胎，說真的感覺真是硬呀，趁著農曆過年前將輪胎更新，先前用過PSS、PS3、PS4對米其林的胎印象都很好，胎噪不大、抓地力又好，用到快沒胎紋也不會很吵，也用過馬牌CSC2及CSC3價位跟米其林差不多，但比較不耐磨且個人感覺Q度沒米其林好，所以也沒再用馬牌的胎，先前施壓續跑胎是固特異的，感覺還OK，除了死硬外其他感覺還不錯，胎也不是很吵，所以就想PS4或F1A3選一條來裝看看，但車友又推薦Kumho Ecsta PS91，後來決定嘗試看看自己沒用過的F1A3或PS91，詢價結果本來要裝F1A3的，畢竟固特異牌子比較大，價位雖然比PS91高一些，但仍可接受所決定試試F1A3，不過店家又告知只有16年的胎，沒有比較新的，在考慮後決定試試PS91。
店家的拆胎工具還蠻不錯的，都不會傷到鋁圈，讓人感覺專業又放心。
加定位差不多一小時多一些就完工了
完工後，車上先準備補胎劑以備不時之需。
該開車時覺得車又變好安靜呀，新胎果然不一樣，胎噪比之前的好很多，之前都不太會聽到引擎室傳來的噪音，換胎之後只要稍微重踩油門就會聽到引擎聲音，Q度也好很多，沒有之前失壓續跑胎的死硬，不過踩煞車的感覺沒原先好，原先失壓續跑胎感覺比較直接，新的胎感覺好像沒那麼直接，抓地力方面小弟覺得還OK，畢竟小弟只是偶而開快一點，並非狂熱的山道分子，這幾天開了300公里還算滿意，磨耗指數260不之能否撐到30000公里一組胎，之前用PS4大概都30000，持續使用觀察，若胎不變形或跳花，這胎小弟覺得還不錯，但仍續時間來驗證。
