最近跟年輕車友出門,蠻常聊輪胎的相關問題
像是輪胎怎麼選?要在哪裡換?一次要換整組嗎?
要挑哪種輪胎比較適合自己?

諸如此類的問題,有鑒於板上也蠻多人在討論
想說趁這機會說說自己選胎、換輪胎的經驗
對輪胎不太了解的新手朋友,可以參考參考

第一點、關於換輪胎的時機點

其實每組輪胎的耐磨性不同,不能以行駛距離來判定輪胎的使用壽命
最快的辨別是看輪胎的磨損標誌,胎面花紋溝深低於1.6釐米就建議更換
另外其他狀況,例如輪胎受損、裂痕、胎面鼓起
或是使用太久(3~5年以上)就建議讓專業人士檢查一下再上路會比較安全。

第二點、輪胎類型的挑選,要買進口胎還是國產胎?

輪胎品牌跟類型沒有絕對,而是看適不適合自己
例如你常通勤或是常行駛市區,就別買熱熔胎
行駛走走停停會讓熱熔胎的胎膠耗損高,磨耗速度也快,別把一組好輪胎給浪費了, 依照自己的駕駛習慣、用車型態來選擇胎型才是正確的。

像一般常見的三種輪胎類型有:

性能輪胎:針對操控性、抓地力、排水性等各項特性為主的輪胎‧

舒適輪胎:這類型偏重舒適度,抗震、安靜為優先考量。

節能輪胎:降低輪胎阻力為主,提升燃油效率,節能環保。

至於要進口胎還是國產胎就見仁見智,依照自己需求及預算來選擇
國產胎價格便宜CP值高,像我用過南港NS-25、AS-2+,
開一段時間下來綜合表現也都不會跟原廠進口胎差太多
AS-2+定位是性能胎,排水性跟抓地力不錯,蠻適合開車比較小熱血的人
但磨耗上就比較差,我大概3萬公里就下課
NS-25就相對耐磨許多,降噪效果也不錯
更偏向舒適通勤的人選擇,但濕地排水與煞車就明顯不如AS-2+了

進口胎來說我用過米其林與普利司通,同等級的產品整體性能都更好
但價格相對來說就貴了一些,試了幾套不同的胎下來現在蠻習慣國產胎
大家可以評估一下自己的需求及荷包

另外安全性上其實並沒有外國月亮比較圓的迷思,許多國產胎CP值是不輸進口胎的~

第三點、輪胎盡量一整組四顆全換最好

如果沒辦法經濟考量沒辦法四顆都換的話,至少兩顆成對著換
換前面兩顆、或是後面兩顆,左右邊如果使用不同紋路的輪胎
可能會造成某邊速度跟不上而造成車輛不好控制

第四點、關於換輪胎的地點

汽車保養廠:去原廠保養時可以換,不過通常價格比較高

輪胎行:相較於原廠較便宜,品牌選擇也更多,
也有些人會先在網路上買輪胎之後再到輪胎行支付換胎費請師傅換也是可以的。

汽車百貨:我自己習慣到汽車百貨買胎+換胎,價格便宜有些百貨會送四輪定位

還是叮嚀一點,去以上的店家換輪胎
如果師傅在施工途中問你說車子哪裡要換
(Ex.鋁圈變形、三腳架怎麼了、避震器損毀等等的問題)
一律先暫緩,可能會被凹

都等換完輪胎再說,以上一些選購輪胎的經驗分享給大家
文章關鍵字
年輕時都愛用進口胎,現在覺得國產的也不錯,目前南港輪胎SP-9服役中
原來保養廠換輪胎比較貴,下次到汽車百貨換輪胎試試
F1A5 , 樺永輪胎換!


有另一輛車裝AS-1, 開約1萬公里,

就開始跳花!
排球威爾森
AS-1好像是南港比較早期的產品了 現在都用NS-25還不錯
好文推,我每次都直接到保養廠跟老闆說隨便換一組就好,下次來試試南港輪胎
大大的文章我覺得對大部分的人是實用的
我的理解是

1.換胎時機:
原車配胎不見得都可適用在台灣路面品質,若受不了胎噪,可以再使用一陣子就把原配胎換掉
不然就音樂開大聲一點撐到輪胎壽命低於1.6mm 安全溝深,換條評價ok價位可以接受的

2.
輪胎產地:
全球的輪胎現在都會貼上一張Rank的標籤
有些輪胎就是可以達到溼抓好噪音低又省油,怎麼選就看自己荷包


然後盡量挑大廠牌的~~不要找一些來路不明的品牌
但歐洲進口胎跟台灣代工的日本牌用起來還是有差.

輪胎種類
根據自己的使用習慣,靜音,抓地,耐磨去做選擇
每個輪胎廠都有開發相對應的輪胎!!

3.可以的話當然是一次換四條!!前後調胎要勤勞
有些比較特殊車款可能也只能兩條兩條換~~但真的太特殊~~
盡量一次換兩條(若只破一條) 這樣使用會比較均勻

4.換輪胎的地點我只推薦輪胎行,但要有口碑的生意比較好的比較不會拿到庫存胎
記得要先看輪胎生產周期沒問題再裝,越新鮮越好~~不要相信輪胎還需要熟成這種事
送認證機構測試的輪胎會放半年以上再上機測試嗎?不要被不肖商人洗腦了

以上
供大家一起討論
每五千定期調胎,檢查底盤系統,才是最重要的。
感謝版主見解,去原廠換是真的比較貴
已經決定下次要去一般車廠了
去原廠換輪胎,根本就是被當肥羊宰
我身邊的朋友幾乎都沒在原廠換過輪胎,畢竟真的貴太多了
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