KENDA Emera SUV 605 ( KR605 )
尺寸:225/60/R18
RAV4 2020汽油。

原配胎:普利司通 ALENZA H/L33
建大輪胎 KENDA KR605 開箱

新胎:建大 KR605
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
此胎為建大天津廠製造
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
老闆使用扭力板手鎖固
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
花紋
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
建大輪胎 KENDA KR605 開箱
四直溝+1細溝
根據原廠的說法,為不對稱花紋,還有倒角設計
建大輪胎 KENDA KR605 開箱

舊胎距離磨耗標記還有2mm左右,開高速公路的的轟轟聲滿大的,也差不多要更換了,原本在換胎規劃中,鎖定的是HPM3跟KR605,想說KR605是新出來的來試看看,但是評價的資訊很少,只有在建大的粉絲專頁裡面的留言才看得到,根據用過的人的說法是說,這條不錯且便宜,CP值很高
經過幾家輪胎店的詢價之後,就決定更換KR605了

換胎後的感受,新胎安靜很多(但是如果AC的面很粗糙也是一樣吵),尤其是在市區感受非常明顯,高速公路差不多,要視路面情況而定
等一兩萬公里後再來觀察輪胎情況

遇到坑洞或伸縮縫等,感覺輪胎好像有比較硬一點
抓地力的部分,感覺跟原胎差不多,還沒有很明顯的差異,待觀察
因為我也不太會激烈操駕所以不會刻意去逼出輪胎極限

雨天還沒遇到,還不知道有什麼明顯差別

以上就是建大KR605的開箱,對於國產品牌輪胎有興趣的可以看看
里程數持續增加之後再來分享後續的使用情況


20220801下雨天使用情況
在市區開車,壓過水坑沒有明顯的頓挫感(前一條胎會)
濕地時速40急煞沒有問題
排水性能算是不錯

使用兩個月的感想:
1.輪胎真的安靜,如果道路本來就粗糙也是一樣吵,接下來就看後續什麼時候衰退
2.排水不錯,除非是壓到很大的水坑,要不然都不會有很明顯的頓挫感,順順的開過去
3.抓力力良好,正常駕駛情況下晴雨天都是沒有問題的,不會嘰嘰叫
4.直線行駛的時候輪胎的導向明顯,不會忽左忽右會直直向前

就整體來說,KR605與原配胎相比不會差異很大,對於國產胎有疑慮的可以放心使用
產地不用太迷思/在意
不對稱設計外,看胎紋,胎兩側的胎塊
轉彎/側向,應有提升抓地
胎溝夠寬大,應有提升排水
感覺,就是價格便宜。
Emera KR605:$3400,MIC
Alenza H/L 33:$3900,MIJ
價格3400
我會換EGP欸
PoshiTV01
EGP+1
看了這篇,最近OUTLANDER也換了這條,225/55/R18,原本的HPM3約剩2MM,
更換後起步差異明顯,變輕快了,不曉得是否是新胎的關係,噪音確實車內很安靜,
至於品質就待時間的考驗了,目前表現很滿意,只是價格也跟HPM3算是一樣,多一個選擇!
這條胎目前我用了一年多(235/50/18),大約6000多公里,
磨耗溝深還有7mm(原廠保樣量測),這胎較重,胎邊側支撐較佳,乾溼抓地力都不錯,
胎質偏硬,胎壓高時會比較跳,油耗會高些,至於輪躁聲時速50以上就會聽得到(我的車是如此),高速公路胎躁也比較大些,尤其粗糙路面會很明顯,如果需求為安靜的胎這條可以省略,但是拿來當貨車或是職業駕駛車用胎應該CP值很高,另外一種如果多是市區使用(低速輪躁可接受)或行駛里程不多的也可以考慮這條胎(一年5000公里以下,基本上5年換都不會到警戒線)。
到目前沒有跳花、龜裂或是變形。以上個人使用狀況,僅供參考~~~~
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