規格：225/45/17 94W
產地：中國
磨耗指數：420轎車 / 440休旅車
冷胎壓：32 psi
產期：2425 （ 2025年的，第24週生產 ）
從 04 月開始等
到了今天
終於裝上
全新米其林 P5 開箱
#台灣米其林輪胎官方YouTube
四條美腿，號稱：安靜又耐磨
內外側跟 PS5 一樣，有三個洞，方便目測
胎紋稍微不同，使用第三代靜音肋條
新胎 深度 6.6mm
全新米其林第5代靜音輪胎，P5
中國製造
製造日期 2425 （ 2025年，第24週生產 ）
225/45/R17 94W
胎面磨損 420 牽引力 A 溫度 A
超專業定位
完工
2025/09/23，磨耗測試，開始（ 圖為 150公里 ）
2025/11/01，5,000公里
2025/12/18，10,000公里
2026/02/06，15,000公里
2026/03/27，20,000公里
2026/04/30，25,000公里
2026/06/06，30,000公里
新胎，深度為，6.6mm
5,000公里
輪胎，交叉對調
四輪，重新平衡
前輪深度為 6.3mm
後輪深度為 6.1mm
10,000公里
輪胎，交叉對調
四輪，重新平衡
前輪深度為 5.9mm
後輪深度為 5.9mm
15,000公里
輪胎，交叉對調
四輪，重新平衡
前輪深度為 5.7mm
後輪深度為 5.5mm
20,000公里
前輪深度為 5.5mm
後輪深度為 5.4mm
25,000公里
輪胎，交叉對調
四輪，重新平衡
前輪深度為 5.3mm
後輪深度為 5.1mm
30,000公里
前輪深度為 5.0mm
後輪深度為 5.0mm
加碼分享
27,000 公里 up
時速 80/km
大雨 狀態
以 P3ST & P4+ 為基準
來 評估 全新米其林 P5
回顧歷史
台灣好市多 電子雜誌
歷年來 心目中 安靜的輪胎 是 P3ST
P3ST 用了2套 都是 45,000 公里 下課
P3ZP 用了1套 是 50,000 公里 下課
P4+ 用了1套 來到了 64,000 公里 下課
PS5 則是高達 70,000 公里 才下課
2025年 P5 的 磨耗指數 提升至 420
加上使用第3代 靜音肋條 嘗試嘗試
而且這個品項
可是米其林最好入手的輪胎
名牌 + 安靜 + 耐磨 + 實惠
以下是
2012以來
使用 米其林輪胎
225/45/17 實測 對照圖
晴天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV
破水性：
ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > P4+ > PS3 > Cup2 > P3ST = P3ZP
雨天抓地力：
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP
大雨抓地力：
PS2 > PS4S > PSS > Cup2 > PS5 > P5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP
暴雨抓地力：
PS2 > PS4S > PSS > PS5 > P5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP > Cup2
寧靜度：
P3ST > P5 > P4+ > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2
耐磨度：
PS5 > P4+ > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
（ 測試中，可望超越P4+，希望超越PS5 )
舒適度：
依照自己喜好的胎壓（ 照B柱下方的標示打，最佳 ）
使用心得：
輪胎裝完之後
跑了 30,000 公里
有經過市區
有經過快速道路
有經過國道一號
有經過國道二號
有經過國道三號
有經過山路
第3代 靜音肋條
碰到 路面好 很安靜
動態表現方面
已經超越 PS3、PS4
現在就 看看
這套 6.6mm 的 P5
可 行駛 里程 總數
能否 超越 7mm 的 PS5
輪胎用到
20,000公里後
才會，見真章
最近下載了
車內噪音dB值APP
米其林P5輪胎
快速道路 60dB
高速公路 70dB
還有新品，可以選擇
#台灣米其林輪胎官方YouTube
輪胎是 汽車保養中
花費很高的 品項更新
輪胎用到最後 心裡都會想：
為什麼 只磨了 XX, XXX 公里
希望大家 都能找到
適合自己 的 最佳輪胎✨
行車平安🙂、身體健康❤️
總結：
米其林P5靜音耐磨輪胎；
優異表現，直到，最後一里。
