米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

型號:P5
規格:225/45/17 94W
產地:中國
磨耗指數:420轎車 / 440休旅車
冷胎壓:32 psi
產期:2425 ( 2025年的,第24週生產 )

從 04 月開始等
到了今天
終於裝上
全新米其林 P5 開箱


#台灣米其林輪胎官方YouTube


四條美腿,號稱:安靜又耐磨
內外側跟 PS5 一樣,有三個洞,方便目測
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

胎紋稍微不同,使用第三代靜音肋條
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

新胎 深度 6.6mm
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

全新米其林第5代靜音輪胎,P5
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

中國製造
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

製造日期 2425 ( 2025年,第24週生產 )
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

225/45/R17 94W
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

胎面磨損 420 牽引力 A 溫度 A
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

超專業定位
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

完工
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

2025/09/23,磨耗測試,開始( 圖為 150公里 )
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )


以 P3ST & P4+ 為基準
來 評估 全新米其林 P5

回顧歷史
台灣好市多 電子雜誌
米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 開始 )

歷年來 心目中 安靜的輪胎 是 P3ST
P3ST 用了2套 都是 45,000 公里 下課
P3ZP 用了1套 是 50,000 公里 下課
P4+ 用了1套 來到了 64,000 公里 下課
PS5 則是高達 70,000 公里 才下課

2025年 P5 的 磨耗指數 提升至 420
加上使用第3代 靜音肋條 嘗試嘗試

而且這個品項
可是米其林最好入手的輪胎
名牌 + 安靜 + 耐磨 + 實惠

以下是目前2025年09月
台灣米其林輪胎官方網站
可以即時買到的,對照圖

晴天
抓地力:
Cup2 > PS4S > PS5 > P5 > P4+

濕地
抓地力:
Cup2 > PS4S > PS5 > P5 > P4+

大雨:
抓地力:
PS4S > Cup2 > PS5 > P5 > P4+

暴雨
抓地力:
PS4S > PS5 > P5 > P4+ > Cup2

寧靜度:
P5 > P4+ > PS4S > PS5 > Cup2

耐磨度:
測試中


舒適度:
照B柱下方的標示打胎壓,最佳


測試心得:

目前裝完之後
跑了 600 公里

有經過市區
有經過快速道路
有經過國道一號
有經過國道二號
有經過國道三號
有經過山路

第3代 靜音肋條
真的是 厲害 厲害

但是
20,000 公里之後
才會 見 真章
屆時 會 立刻更新 心得

個人認為
耐磨才是 P5 的 強項
雖然它的名字 是 靜音胎

輪胎是 汽車保養中
花費很高的 品項更新

輪胎用到最後 心裡都會想:
這套為什麼 只磨了 XX, XXX 公里

希望大家 都能找到
適合自己 的 最佳輪胎
還有 行車平安 以及 身體健康


總結:
耐磨 & 安靜的 總和
我明天也準備要換一組P5的輪胎,期待能有更好的體驗。
chenyikai wrote:
型號:P5規格:225...(恕刪)

靜待"米其林 PRIMACY 5 磨耗測試",實際磅數與行駛路況可以記錄更好喔。
chenyikai wrote:
型號:P5規格:225...(恕刪)


請問大師:

p5與 e primacy比較, 安靜及耐磨誰勝出? 我的油電車現在用 primacy 4+開了四萬公里, 前後胎紋還有5mm,
可是二萬公里已經吵死人, 年底想換胎
P4跑了8.36萬,提早更換P5,感覺P5不是很安靜,和4年8萬的P4相比,噪音好不到哪裡




focus wagon x原廠配韓泰Ventus Prime 3
每次1萬保養都會請技師前後對調
跑5萬3後到馳加換Primacy5
一個多月跑了3千多
包括1次環島、1次走中橫環半島
還有1次半天台北嘉義來回

換胎後
低速碎震跟噪音明顯改善
高速原本超過100會有嗡嗡的輪噪
也明顯改善
國道開到120跟家人聊天還不用特別加大音量
音樂細節跟原本開90一樣清晰
開長途明顯感覺較換胎前愉悅舒適

胎壁支撐性感覺變好,但是Q不是硬
乾地操控極限增加
原本某些匝道或彎道需要減速的路段
竟不用減速就能順利滑過
濕地駕駛也拜網路諸多測試,讓我信心大增
破水性不是普通的好,過水坑阻力明顯變小
當然也可能還是新胎,胎紋深的緣故XD

加速變輕快,鬆油門降速變慢,滑行距離變長

很慶幸原廠配胎性能下降時P5已經上市
讓我剛好能體驗米其林最新的舒適胎

現在比較困擾的反倒是超長的輪胎壽命…
換車前用Saver+跑了快七萬胎紋還很深
這條胎標示的耐磨程度竟跟Saver+一樣
真希望後期可以不要那麼耐磨…
不然還不知何時才能換上Primacy6
看著胎紋肯定不是很安靜
省油胎倒還說得過去
但價格應該是回不去
finalone
4條價格有免1萬裝到好嗎?
水太陽
如果多花幾千就能享受更舒適安全耐用的輪胎數年,這點投資我覺得非常值得
milagro wrote:
我明天也準備要換一組P5...(恕刪)


規格是多少
記得上來跟我分享感覺嘿
warwickwang wrote:
靜待"米其林 PRIMACY...(恕刪)


哈,感謝建議

您也用 P5 嗎
spencer9589 wrote:
請問大師:p5與 e...(恕刪)


有新輪胎 就選 P5

不過 之前用 P4+
可以用到 64,000

您 可以考慮,磨完它
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