亮哥 wrote:這陣子女王少開車,V...(恕刪) 昨日在國三斗六到霧峰段體驗到了V551的好整路雨都不用錢用倒的閃電交加著下到雨打在玻璃上跟鋼板的聲音蓋過了音樂聲但是V551一直保持著讓我時速在100感覺跟正常晴天一樣路上積水地方不少除了內側車到積水較深有一點點雨飄外大部分時間都表現的可圈可點
ttop:方向盤變輕起步及加速比較有力A.因為v551的特殊胎肩,控制輪胎"有效"接觸地面的面積與壓力分佈B.胎塊小,所以輪胎更趨真圓,前進滾動的阻力自然較小這樣不是應該算比較沒抓地力嗎?1.不對稱胎紋的設計,外溝寬於內溝,新的納米橡膠都有助於操控2.剛性胎壁,提升過彎穩定度3.四條寬排水溝,破水性提升當然,所謂V551操控性好,比較的對象是標榜肅靜的胎款,否則也不敢掛ADVAN吧操控性和這種跑胎還是很有段距離啦~
sad wrote:這是轉向造成的不是跳...(恕刪) 轉向?到底胎面有什麼異樣嗎?下午跑了一大段山路,女王開上山,我開下山直接把自排當手排開,高速過彎游刃有餘,真有行雲流水的感覺重點是:V551不吵不鬧,非常認份的盡職演出