senmautops wrote:輪胎情況概述如下輪胎...(恕刪) 看起來像是被路上的尖銳物畫到,應該不是瑕疵或是有人割的兩條明顯的痕跡與邊緣距離差不多,若是人為也太精準了~~~月初才在竹北千葉看過類似的狀況,他是停車劃過整修中的人行道邊邊石頭與三角錐當下也沒感覺有什麼問題就看他繼續停好車吃完飯出來就發現他的輪胎已消氣,也是有一大道整齊的刮痕~~
senmautops wrote:是的,就如我前面所說...(恕刪) 如果你操駕習慣比較激烈一些~ 倍耐力放第一個~ 米奇林放第二個~同樣耐磨的標準P的輪胎耐操程度似乎稍微好一些~大約可以撐到五萬五到六萬 米奇林 最多到五萬五就掛點了...如果你追求舒適度跟寧靜度~ 米淇淋可以放第一個~倍耐力就....放第二了這是長輩的麵滷再用的感想...給你參考看看~
senmautops wrote:您好....請爬文,...(恕刪) 車趴的再低,若是有心人要破壞,也可以把手伸進去. 如果有帶工具去,那就更沒問題了.而兩輪都有割痕,更像是破壞的跡象.因為如果是品質瑕疵,怎會這麼剛好,一次讓你中兩輪?建議你把拆下的胎拍下破掉的切割面,看平整性就可分辨是品質還是人為了.
senmautops wrote:您的解釋太詳盡了.....(恕刪) 如果您的AD08是公司貨都已經是後期,品質已經非常穩定,有問題的是早期水貨剛引進的時候(跟公司貨交接時)而且發生的現象跟S001的位置稍有不同,是非常靠近胎肩的位置不過AD08真的是好胎也不像想像中的不耐磨,只是過了1.5萬公里胎噪大聲(勉強還能接受)快速過彎不亂叫,排水還不算差,重點是過彎信心加100倍不敢肖想AD08R,只要AD08不要再漲就好不要相信大廠就沒良率問題,大廠只是PPM非常非常低而已,剛好輪胎是消耗非常快的零件很多時候不明原因的缺陷就被忽視,直接換新,按照片不是品質問題就是非常銳利的物品割傷