(結果已更新在首頁)MAXXIS VS5不正常磨耗

       對於偏頗的發言其實一直不想回應,但還是要說,現在車上的胎一樣在原本店家換,如果店家的定位真有問題,以我里程數累積的速度,那應該很快就會出現如先前換下兩條有問題VS5的狀況。
        網路世界真真假假,我是希望能夠呈現最客觀的結果。
        另您一直說某牌輪胎很爛、有跟我VS5一樣問題,是否也可以提供更清晰的照片?
hbd wrote:






...(恕刪)
hbd wrote:






...(恕刪)

stephanie_0801 wrote:
要不要做而已,你不做...(恕刪)


麻煩請您舉個例子
台灣那間廠商會主動承認產品有問題
大規模地進行招回或保固處理
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
hbd wrote:
磨掉變內凹的溝不會...(恕刪)

這位大哥一直說是定位磨損
要不要看看真正定位磨損
或是其他因素磨損是什麼樣子?
身為輪胎行的我真的看不下去
胎肩近胎邊
類似磨損一圈細溝不是輪胎界第一天出現
我是不知道輪胎本身是拉伸或是磨損
但是
若是定位問題
早就納入輪胎教育訓練課程了
再者若是定位問題
輪胎公司能忍受這樣的負面宣傳?
還用得著你一直說嘴??

我覺得是輪胎瑕疵
公司不敢承認罷了
但是良率問題要多加注意
以下為小弟觀察:從樓主提供的照片,只要量外側胎(不正常)溝的寛度,與正常胎溝的寛度,就可以知道是被拉開,還是磨掉的。
PS、以小弟IT界的經驗,能夠第一時間主動招回,其實事後來看,才是成本最少最少的。
鳳翎 wrote:
這位大哥一直說是定...(恕刪)




PS4S







?
大呆群 wrote:



麻煩請您舉個例...(恕刪)

       請大家不要意氣用事,每個產品都有良率的問題,所以才有「保固」這個名詞的出現。
        今天一整批的輪胎產品,有可能我裝上的輪胎剛好就是那萬中選一的不良品,只要廠商願意承認,出保處理,相信應該可以抹平後續更多無謂的猜測。
        但若不承認本身產品有問題,硬要推到是輪胎定位的問題,是否也可請廠商實際測試怎樣的錯誤定位可以讓輪胎磨出一條溝,而不是內側一小平面的不正常磨損。
        我想若可以做到上面這段,應該會讓更多人有信心繼續支持這條胎...
之前用PSS的經驗以街胎來說他真的算是抓地力好然後又相對安靜的
另外米排在快下課前的前後表現差異也蠻小的
跟其他牌子比起來真的還是有差,貴有貴的道理
我也是差不多一年換一組胎,覺得米排太貴就換水貨就好
反正真的有問題要出保固最啊煞力的也只有costco而已
其他的看看就好.....
既然出保 到時胎裝上車好好確認一下是否有干涉 或是離胎肩很近的的零件 (例如避震器的彈簧座)
另外您的車原廠定位的toe值是?
K.J-Huang wrote:
後來馬吉斯(正新)很乾脆的出了輪胎的保固,但確切發生的原因還需要多一點時間來確認。
上胎服役中
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 33)

今日熱門文章 網友點擊推薦!