輕量化鋁圈真的有這麼好嗎?

tmy-D

133分

11樓

tmy-D

個人積分：133分

文章編號：24264243

kidd9876 wrote:
它用整塊高強度鋁合金削切製成...(恕刪)

補充一下

先將鋁錠加熱至400度鍛造成高強度粗胚,再用CNC加工鋁圈的外型與肋

台南溫仔

326分

12樓

台南溫仔

個人積分：326分

文章編號：24267395

cantel1211 wrote:
最近想換輕量化鋁圈,...(恕刪)

成本考量是其一。
另一個考量是耐撞度問題，要看輕量化鋁合金鋼圈裡面是鋁合金成分較多或是鋼合金成分較多。

有些輕量化鍛造圈在壓到特大石頭或特大坑洞時會嚴重變形導致輪胎馬上沒氣，而原廠鋁合金鋼圈重量雖重，但大多硬度會比特別輕量化的鍛造圈強。

就有點像鋁罐跟鐵罐，鋁罐輕但隨便一壓就變形，鐵罐重但要出力壓才會變形。

藍袍煎魚

85分

13樓

藍袍煎魚

個人積分：85分

文章編號：24269188

ck135 wrote:
印像中重播很多次了，...(恕刪)

不知~~何年何月~~~~才能擁有一台~~~

scorpious1102

114分

14樓

scorpious1102

個人積分：114分

文章編號：24270100

cantel1211 wrote:
最近想換輕量化鋁圈,...(恕刪)

一切都是成本考量~
用越好的東西通常越貴, 車價就會提高
消費者購買意願就會下降

能做出一台成本最低又符合標準的車才是車商考量的重點
所以量產的東西不可能用太好的
除非你換上的這東西是大家願意買單的
例如一些安全性配備等

輪框這東西不是很多人在意的項目
而且省油可以省得多明顯也是見仁見智
關鍵還是在車子本身的體質以及駕駛的黃金右腳

很少看到為了省油在換這鋁圈的.
因為換這鋁圈的錢都不知道可以加多少油了

raptor2605

23分

15樓

raptor2605

個人積分：23分

文章編號：24270384

各家超跑都是配輕量框........來亂的自己出去

smiti

25分

16樓

smiti

個人積分：25分

文章編號：24272899

強度高不代表硬度高，正常使用沒問題，但是卻受不了碰撞，這種感覺就像是碳纖維產品，其實任何產品經過碰撞都會損傷，只是嚴重度差異，但是金額就差大囉

TCSH

248分

17樓

TCSH

個人積分：248分

文章編號：24384006

以咱們"呆玩"的道路品質
其實國產圈用用就好一組18吋的不用兩萬就能搞定
用壞變形後就再換一組的隨時有很多新款式可以挑
追求鍛造輕量化還是留給改到沒東西改的人吧
什麼簧下1公斤=簧上15公斤是引誘你口袋裡小朋友大量噴出的話術
輪胎用好一點倒是真的在時速120的高速公路上你與地球唯一的聯繫就是那4條薄薄的胎皮 ^++^