三年天天過緩速坡_鋁圈就斷了....

看樓主輪圈貼的鉛塊數量 估計已經有變形 真圓度有問題了

雅泛迪的圈 我在大陸的車也是用這牌子(和四川省成都市的總代理買的)
18寸的 三年多以前買的 台幣大概7500左右
陪伴我跑四川山路 砲彈坑 敦煌沙漠 雪路等路況
目前有一個圈 很輕微的變形 動平衡重做之後是算還在正常範圍

樓主是說類似塑膠材質黑黃相間的緩速坡嗎!!!???

請問可以私密是哪間學校嗎...

我的學校也不少緩速坡...該不會我的框

alanmaz wrote:
樓主是說類似塑膠材質...(恕刪)


開太快了吧~~~~~

以台灣這麼多坑坑洞洞的道路,用45規格真的很傷輪框。
大大的學校不會是在宜蘭吧?
KMT966 wrote:
我的學校進出一共有1...(恕刪)
本文資料僅供參考,不擔保其正確性、即時性或完整性,該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。
樓主大大

時速20過減速坡

還是算很快耶!

而且這不只傷鋁圈還傷避震喔~


建議過減速坡時速10以下

12個減速坡應該不是連續的吧!
CayeneAD  

彈射達人 wrote:
不知道是不是對岸來的...(恕刪)

我覺得20KM應該不會造成這斷裂,品質不良或用廢料生產才是主因
台灣的路爛你不說


再加上扁平比那麼低


斷框只是剛好而已


簡單的道理


原廠胎為啥不用低扁平比的輪胎?


jijerwang wrote:
台灣的路爛你不說再加...(恕刪)


215/45/17還好吧!扁平比40怎麼辦!
其實胎壓很重要 胎壓不足很容易暴框。

jijerwang wrote:
台灣的路爛你不說
再加上扁平比那麼低
斷框只是剛好而已
簡單的道理
原廠胎為啥不用低扁平比的輪胎?



45不算是什麼低扁平比吧...
轎式車18吋或以上的框都是基本的配置

鋁圈的品質很重要
低扁平比 要開到斷框也要有相當的技術
一般都是輕微變形而已



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