乾地要打滑的機會應該很少,除非不當操駕(開快,猛切,等等........)

濕地打滑機會要比乾地高出許多~
當輪子發生狀況時(打滑 or 爆胎),
你希望是在前輪, 還是後輪!..

當前輪打滑時, 方向盤還能正常運作嗎?
¡¡¡ ɹɐǝʎ ʍǝu ʎddɐH ¡¡¡ 2017年雞年到,祝大家心想事成。
如果車在乾地都能開到前輪打滑,那後輪早就不知滑到哪去了。
舊胎如果放在前輪會有爆胎的風險,那就趕快一起換了吧。
放前輪還是後輪的問題,好像每幾個星期就會有人來問一次...

當客人問我這個問題...

我都跟他說:放前輪阿...

客人說:可是網路說要放後輪不然會打滑之類的...

我都會再跟客人說:你就已經知道你其中兩條輪胎不理想了,你幹嘛還開那麼快...

輪胎就快下課了,你下雨天還開那麼快,然後再來討論要放前還後....

好像怪怪的厚...
新胎放前,前提是舊胎的胎紋深度也要夠!

最好的替換方式是一次四條,所以當前輪到警戒線的時候,後面離警戒線多一些些時,可以一起換掉!(就不要前後對調了)
新胎放後輪吧,比較不會甩出去失控..

要是不小心失控,ESP利用單煞後輪也比較容易救回 (若有的話)


前輪用舊的頂多推頭較易出現,收油門別開快就好啦
綜合各位的說法,最好是兩顆新輪胎,一前一後各放一顆,而且要對角放。

或是就每次一萬公里保養車子完,順便調胎,一次換四條,就不會困擾新胎要放哪裡。
Kang-Wei Tzou wrote:綜合各位的說法,最好是兩顆新輪胎,一前一...(恕刪)


大大,你是認真的嗎??
1前1後各放1顆,還要放對角...........

看車型吧 4WD 應該沒差吧

2WD就參考前輩們的心得吧

keckelly wrote:
新胎放後輪吧,比較不會甩出去失控..

要是不小心失控,ESP利用單煞後輪也比較容易救回 (若有的話)

前輪用舊的頂多推頭較易出現,收油門別開快就好啦(恕刪)


+1,我也這樣認為,前胎打滑頂多轉向不足,比較好救.

後胎打滑,車尾向外飄移要抓回來不容易.
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