日東 NT830 舒適? 還好而已吧...


hykivy wrote:
完全同意 NT830...(恕刪)


真的……

以前換過的胎都覺得雨天開車都會有種浮浮的不安定感

但F1A2的雨天抓地真是令人深刻


換上NT830後覺得乾地抓也不錯,雨天還沒測試過....
沒錯!所謂一分錢一分貨!目前這套NT830也是我第五套胎了!

之前有用過Saver輪胎三套,是真的很耐磨了,但是最後會換

NT830也是因為價錢,有比較過固特異TripMax等其他輪胎

不是大陸製就是東南亞製,要是換歐洲製馬牌or米牌至少都要

3800元/條以上,我會選折NT830,第一是價錢3500元/條,

第二它是Japan製的,目前開起來不如版主說的那麼不堪,甚至

比saver還要來的安靜許多,但是要跟Primacy LC比起來,

價錢就有差距了,請問要如何比C/P值呢?NT830滾動噪音我覺得

算是很安靜的一條胎了,尤其是要在停紅綠燈之前滑行時,真的

是非常安靜,目前胎壓打36psi,有改避震器,感覺還可以接受

它的Q度,一分錢一分貨,NT830比起他牌同尺寸大陸製與東南亞製

之價格相去不遠,況且是日製的,雖然冷門,但我還是會選擇試試看的!
mikkle wrote:
前陣子受不了胎噪,...(恕刪)
有個疑問...版主確定是換NT-830.....有你說的那麼不堪嗎

開起來比ER300還彈跳我覺得不大可能,假如你的避震器沒換過我認為主因是在避震器桶身衰退的關係,在T001開賣之前,BS一般通勤等級的胎特色就是胎壁很硬但是乾濕抓都很爛,好年冬他們家的胎壁真的是普遍做的很軟.....

NT830我打過34跟40PSI,打40是真的很彈,打34好很多但是路感比MS800還模糊
我的輪胎尺寸235/50/18,胎壓固定前後都打40,從原廠胎(KUGA)換日東NT830之後,感覺上是全面都有感提升,尤其是舒適性跟胎噪方面最為明顯,很難想像樓主會認為這顆胎不夠舒適
輪胎這東西果然公說公有理~婆說婆有理
想請問樓主裝的尺寸是??
樓主之前用了F1A2~~我想再來不管用什胎都不會有太好的感受~除非是PSS

mikkle wrote:
前陣子受不了胎噪,...(恕刪)


一篇文章就想否定全部........


這只是你的個人感覺!不要以偏概全
這只是你的個人感覺!不要以偏概全
這只是你的個人感覺!不要以偏概全

很重要所以要說 三 次!

沒人說他是最 安靜

是你自己被洗腦到下意識覺得最 安靜


我從 c1s 換到 nt830 真的安靜不少





Q度真的有這麼糟?
台北爛路多 本想換這條..

我是換efgp 245/40/18沒錯的
台灣沒進235/40/18的尺寸

建國高架10格以上過某些伸縮縫NT830的路面回饋明顯到會不舒服
EFGP和PS3卻都還能接受

我想應該是歐洲石板路多,大部分歐洲胎的胎壁都會做得比較有韌性不死硬吧

ywwr wrote:
EFGP JATMA A/a~AA/a尺寸也多

EFG & EFGP別搞錯
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/effper/effper.html
說真的,我也是第一次聽到有這樣很差的反應
我自己是沒用過,但開過朋友的有裝這台胎
感覺還不錯

自己用過RE001 Z1 S001 595RSR F1A2 目前是用PSS

F1A2 跟PSS用過真的你不會想用其他胎
但在濕地F1A2是真的比較好
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