cyfu wrote:MS800 爬文說...(恕刪) 濕地我覺得都差不多畢竟不是性能胎但乾地就差蠻多的抓地MS800算5分SU1大概3分舒適.噪音MS800算5分SU1 7分家裡還有兩台車用KR30記得剛開始出的配方太軟也是三萬左右就磨完了15年後出的店家說有變比較耐磨目前還在比較中
現在還要用N8000!? 它就是便宜而已NT860跟N8000比?? 等級不一樣吧N8000胎壁會裂問題到現在還是一直存在,前幾天在輪胎行就看到一台CAMRY來換胎,車主說行駛一萬多公里就裂了FB上許多車隊家族都有例子...如果NT860嫌貴,可以看看NT830..
曾讚 wrote:我可沒遇過?你這麼...(恕刪) 你沒遇到那很好啊!你心臟比較大顆一定不會嚇死的,因為你不時200嘛,一般人可能沒法像你這麼厲害照片我現在沒有,你也可以當做我是在胡說畢竟你是此胎愛好者,我說胎壁裂的問題可能會讓你感到不滿意我只是想告知道樓主此胎有這種狀況發生另外先聲明我不是反韓國胎,目前使用的是K107
sonic鮪魚 wrote:你沒遇到那很好啊!...(恕刪) 沒啥不满意的这種東西有圖為証我只說胎要試了才知道市面上的各種牌子我試用過不下7成我從不會去說那家有裂掉B S也有 但人家有圖還鬧很大胎不是看牌子的 至少N8000C P值高甚至比S U1好 只是尺吋不齊胎過了10000才知會不會吵 容不容易變形?而不是武斷的說N8000。不就便宜而已
sonic鮪魚 wrote:如果NT860嫌貴,可以看看NT830.....(恕刪) NT830 比較貴吧網路上問到的價格235/45/17 的規格四條胎NT830 比NT860 貴4000以上NT 860 比N8000 四輪貴1000多一些