jiancheng wrote:
今天主要是來分享車子輪胎保養維修的心得
我的車子輪胎，是很久以前就在竹北中華路一號加油站隔壁，米其林 "TYREPLUS馳加汽車服務中心 佑仕達竹北店"換的 Primacy 3 ST。
故事一開始就是先前車子開起來，車內會有轟轟的聲音。網路上 google 了一下不外乎就是輪胎吃胎，變形，或是軸承損耗了。
於是就開車到之前換胎的"原廠"來調胎，順便跟他們說有上述的狀況，輪胎是否有問題。
幾個比較年輕的不知道是工讀生還是新進員工，很快地就把四輪拆下，上機器平衡調完胎後，就裝回車上了，似乎看起來輪胎沒啥問題。接著一個比較長輩看起來資深的員工就來問症狀，跟他去試車後，他就說軸承可能磨損了，一般車子大概開 16, 17 萬才會出現，我的車怎 10 萬左右就出現這個症狀。然後就開始說輪軸磨損有什麼問題，去原廠都是總成所以整隻要換掉，一隻就要上萬元，他那邊可以只換軸承就好。
他也沒有進一步診斷檢查，只是靠剛才的試車感覺，況且我剛才看他們調胎檢查似乎沒有說輪胎有問題，所以很相信他所說的，是軸承出現損耗問題。再加上安全性，一次把兩邊換掉，連工帶料含平衡花了七千六。
大約一小時後，然後再跟他去試車，聽起來聲音似乎有點小了，但是不知道是因為調胎還是平衡問題，所以轟轟轟的聲音是有點不一樣。這時候那個工人又說話了，這個症狀應該還是裡面還有問題。引擎裡面的軸承也可能損耗所以聲音還在，如果要修到沒聲音，如果給他做拆引擎大概只要兩萬就好。幹，我心裡就想，你光聽的就知道症頭，現在還修不好還要動我車引擎。剛才給你修成這樣我已經算白痴了，再給你修我就是智障了。這是給我名片還叫我約時間給他拆引擎（還沒說要不要診斷)
後來隔天因為先前就有預約原廠基本保養，(反正原廠換油保養不貴，輪胎不是在原廠換，所以車子保養去原廠，輪胎在外面）。原廠的人就跟我說輪胎變形了，胎紋深度是還夠，但是為了安全建議更換，原廠也沒問我要不要換，只是打電話給我說明跟備註保養的注意事項而已。
後來就在我家附近，找了間評價不錯的馬牌輪胎換掉了。一方面不用大老遠跑去那間佑仕達竹北店，再來我對他們的技術不相信了，我不是不相信米其林的輪胎品質，只是再好的品質配上爛的技術也是枉然。換了輪胎之後，一切恢復平常，開車舒適安安靜靜。車子原廠看得出來，我換胎時老闆指給我看，我自己也看得出來。只有佑仕達竹北店看不出來，不得不說技術實在是"太誇張"了。
後來換新輪子後做四輪平衡，老闆親自跟我說，我的平衡怎會跑掉那麼多，前輪那麼嚴重，難怪輪胎內側會跳胎成那樣。當然我知道每家的四輪平衡可能機器不一樣，做出來數據不一。但是至少我先前的米其林是用百事霸定位，跳胎成那樣，再加上數據出來差那麼大，再加上親身體驗前者維修技術，我是選擇會相信後者。每台機器都有合理值，每個技工是不是用心去照用車狀況調整，還是只是調到數字符合 "容許" 範圍就好？我不知道，但是我知道「佑仕達竹北店」自己的本行輪胎問題都看不出來都搞不定，連這麼明顯的問題看不出來，我不會懷疑米其林輪胎 TYREPLUS 的訓練如何，但是我懷疑技工能力。自己去保養的多注意一下。
換輪胎需要拆引擎?
