如果換的是 高檔鍛造框 19"才 7.X公斤~搞不好還比原廠 17"框輕~不過$$噴的速度 是三倍速!!!而且看這規格~應該是休旅車吧? 胎壁高度雖然差10% 但還是很厚 我"覺得"舒適性不會差太多又不是 轎車 235/45/17 換 245/35/19~胎壁高度差快20% 不過 我自己是在看 235/45/17 換 245/40/18 差7.5%, 還是有點擔心 又想換舒適點的避震器而且原廠卡鉗真的爆炸醜~看起來會超級空~卡鉗/碟盤也得升級才行 一低遮三醜 百改煞為先 加大鋁圈展現自我風格...01不是該推直上的嗎
要瞭解 大的鋁圈是否造成重量負擔 , 反而比原來退步買鍛造鋁圈 ,才能有換大鋁圈的好處,但 投資成本重其次, 輪胎胎皮高度少了, 就緩衝區小, 舒適性降低 , 一旦碰到馬路破損 , 恐撞擊到鋁圈 , 造成破損
袋鼠人 wrote:請問胎寬不變,單純加大圈降低扁平比(例如235/65R17升級235/55R19)除了重量增加一些影響油耗外,還會影響什麼嗎...(恕刪) 我是225/55R17 換成225/45R19兩個尺寸都是原廠新車就有的配置換來的除了外觀視覺、爽度增加...操控有好一些、路感清晰不過,胎錢噴很大,前幾週剛換19胎,雖然早有心理準備,但還是很痛..而,原廠碟盤太小,空空的,會想改大碟+卡鉗所以換框時記得考慮一下ET值油耗部分,我是覺得還好,右腳控制好,不要亂踩比較有效果