請教馬吉斯 HP5使用經驗(有跑超過一萬的了嗎?)


真的是搞不懂你呀 wrote:
這個價位裡的輪胎,...(恕刪)


樓上說得正解, 國產胎磨耗中後期各項指標比歐洲製米其林, 歐洲製馬牌, 日製普利司通, 日製橫濱 日製TOYO 等國際大廠都衰退得快, 要從新胎到快到磨耗點表現下降最少的是歐洲製米其林, HP5 我用了1萬出頭 公里, 目前除了胎噪有稍大一點, 其他濕抓都還很正常, 不過我有2萬開始吵, 3萬換掉的準備, 同樣的規格米其林Saver+ 應該可以開到4萬 才會開始有點吵, 用5~6 萬都算是正常, 就看自己取捨, 個人習慣是車

一年兩萬KM以上 換米其林,

一年兩萬KM以下 就除了國產等級最低的之外哪個便宜換哪個,
什麼濕抓, 胎噪, Q度, 反正都只有前兩萬公里可以, 後兩萬就看各人造化, 受不了就3萬換, 可以忍受就4萬換
HP5我也是感覺噪音大蠻多的。
HP5我也是感覺噪音大蠻多的。
小佛,前一條GR90

噪音我個人覺得OK
CP質個人覺得大勝
畢竟米其林寶寶價差頗大
個人比較在意輪胎重量,這條胎似乎比其他牌重多!?
erichuang801 wrote:
個人比較在意輪胎重...(恕刪)



HP5 205/55/16一顆10.7公斤,市面上大廠這尺寸大概都10.X包含米牌,之前有人實測TOYO 9.X,馬牌8.X忘了哪一條,可能是CPC2或CSC2....
lin1215 wrote:



HP5 205...(恕刪)


看到倍耐力的P7只有:17磅,約7.8公斤⋯⋯當然也是AA等級!
erichuang801 wrote:
個人比較在意輪胎重量...(恕刪)


輪胎重不重你開的出來?
真的是神人
輪胎跑多少 也要看每個人的開車習慣
本身是HP5 下一條也會是HP5
開了三萬ING 朋友開了4萬

SAVER+也是滿耐用的
怎會開不出來?
當你車子馬力不夠時,就會知道輪胎輕重很重要了...
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