只變更扁平比... 對重拖應該沒啥影響



你看看上圖
假設二個胎用的鋁圈一樣
左邊是用215/55/17 的胎.. 右邊是 215/50/17 的胎
紅框部份
Circumference 是胎的圓周
Revs per mile 是跑一英里... 你輪子要滾幾圈

在不考慮其它的影響下(胎重.. 慣性等等)
跑相同的距離 (一英里)
215/50/17 要比 215/55/17 多轉了 23圈...
這樣你會覺的有比較省油嗎
尺寸加大加重靜止起步或是跑山路比較耗油,但是慣性好所以平地或高速巡航反而省油,收油門後速度降比較慢,滑行至靜止距離也比較長,小尺寸(輕)則相反....

以前曾經把205/50/17的原廠胎圈換成205/55/16結果更耗油,因為跑高速公路占8~9成

主要還是看油門跟煞車的控制,還有用路環境.....
應該用215/45/17,用225/45/17,圈規格如果ET42,7J以下會變胖胖胎。
為啥你會覺得油耗是扁平比的關係?
先不論升級挑的輪胎跟原本差太多,不懂還是別亂升級!
會重拖跟你胎+圈重量增加多少還有胎寬增加多少有關 懂?
老實說~同個輪框裝的下的尺吋 (ex都16)

正負胎寬對於油耗影響幾乎是非常微小

好好控制好你的右腳才是真的......

更何況你是想換胎高~可說是完全沒幫助

你要比16帥要比16捉地好卻不增加油耗~可說是有些困難的

改成215/45/17油耗肯定會變好啊, 原因在於時速變得更快樂了
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