車在路上走,哪有不中釘! 「參加普利司通Alenza/Driveguard試胎活動三個月後心得分享」Nissan JUKE

載重指數依照官網為準
這個部分是因為我的資料引用錯誤
kinglan wrote:
車在路上走,哪有不中...(恕刪)



很用心的測試文章。
不過,我還蠻想知道。輪胎重量重了多少。
對於車子起步加速,或是煞車減速,有沒有「感受得到」的影響。


之前這條輪胎剛推出時,有去輪胎行看一下。
用手拿一條試試。覺得很重。
印象中,那個尺寸的輪胎沒那麼重。
但是沒有實測,不知道差距有多少。

bibliophlist_32 wrote:
很用心的測試文章。...(恕刪)


續失壓跑胎重量的關係,加速的感覺可能會比較差
不過大概平常juke沒力習慣了,其實沒甚麼感覺

更新一下使用方面

安裝時間:2017年07月16日
安裝時的里程:15928

調胎時間:2017年12月23日
調胎時的里程數26944

大概行駛11016公里後調胎


當天是週六,且是1200才到店裡


老闆放下手上的便當幫我調胎,真的對老闆不好意思


檢查胎紋並沒有明顯的差異,所以老闆建議可以提升到20000公里再前後對調

kinglan wrote:
續失壓跑胎重量的關係...(恕刪)


我昨天剛換
裝上輪框後有很明顯比舊胎CPC5重
上路完全沒有新胎飄在雲上飛的感覺
直覺滾動阻力頗大
加速有點拖,油門要踩比較深
寧靜度破百後有明顯滾動聲音
但是舒適度真的是很Q很棒
操控也沒話說。
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