Dunlop VE303 新胎上車,很讚


dinnerxp wrote:
eco tyres...(恕刪)


您這文讓我嚇了一跳

我上一套胎是馬牌csc5 255/45/18

現在這一套是登錄普ve303 245/45/18

同一組框

當初換胎時,打好氣還沒平衡前,老闆問我幹嘛換這組,重多了

我說,規格變小了還比較重喔?

老闆說,不信自己拿拿看,還有一顆沒拆

這一拿,高下立判,我知道把感覺拿出來說,是很沒說服力的

看了您這數據,我冒冷汗,該不會是我有病吧

(還是說因為舊胎有磨耗所以比較輕,阿蛤,我突破盲腸啦)

雖然舊胎開不到兩萬公里,可能一萬五附近(別問我為什麼要換,那是一段傷心的往事),畢竟也是有消耗

可是對比gps的速度,換胎前,舊胎還是保持比表速大3公里的表現

換胎後表速就跟gps一樣了

也因此我當時就對馬牌的輕,深刻印象,後來家裡另外兩台車才都用cec

如今看來,下次換胎可要好好的來秤他一秤

但是,我還是覺得馬牌csc跟米牌p3st/primacy3的吸震性比ve303來的好,畢竟路感就是那樣

胎壓都是33,我的習慣

當然,也是要考量到價差啦,就看自己能不能接受了
我也是Camry星期天去車*屋換了VE303
感覺比原胎MAP-2安靜,起步較輕快些,路感就還好~
PC值算蠻高的
martin1761 wrote:
小弟我的車是 TOY...(恕刪)

你原來的輪胎
最大的問題是
外側磨的比內側嚴重
應該要看看定位怎麼改善
我的camry原胎才開2萬也是外側磨的比內側嚴重,原廠跟輪胎行是說底盤沒什麼問題,可能是都開短途造成?還是這是Camry的通病?
martin1761 wrote:
小弟我的車是 TOY...(恕刪)

提早換胎很好,
3mm以下溼地抓地力已經大幅下降,
1.6mm是法定低標,
不代表一定得磨到1.6mm才換。
溼抓對行車安全很重要。
要說輕度拿過固特異EFG就知道什麼才是輕



目前25000公里的磨耗是這樣

對比同廠牌的R1

VE303真的耐磨度差很多

martin1761 wrote:
小弟我的車是 TOYOTA...(恕刪)


那條T001 215/60/16 是台灣製
225/60/16是日本製

我就是用T001 225/60/16 之前是用VE302 225/60/16

兩條胎給我的感覺是都差不多...

不過下一條會考慮 VE303

martin1761 wrote:
目前25000公里的...(恕刪)


外側有線已經磨到看不見了,這樣還能用嗎
martin1761 wrote:
小弟我的車是 TOYOTA...(恕刪)

感謝分享,VE303看起來還不錯
看下來安靜,耐磨,抓地也不錯,就差路感舒適度?
另外想問一下樓主VE303開了2萬多公里之後安靜程度有降低嗎?
同是Camry目前是用馬牌的CC6也來分享一下(215/55/R17)
價格也不貴,安靜,舒適,抓地力,雨天高速公路也很穩定
開山路輪胎的循跡性能也滿穩健的
之前買胎紋量測尺來玩預估是至少可以開5~6萬以上
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