(更新近況:準備下課啦) maxxis vs5開箱~F1A3下課~


frederic800605 wrote:
跟我用起來的心得不...(恕刪)


我的車前後輪模後差距比較大,所以不是一次換4顆,其實比較可以感覺的漸進的差別...
換胎順序是:
PS4*4(約36磅,車子顯示230-250) -> 後輪PS4*2(磅數一樣) -> 前輪換成VS01*2(磅數40,車子顯示260-280) -> 後輪也換VS01(磅數40)

磅數增加的時候,前輪VS01*2 + 後輪PS4*2,會比VS01*4更Q...
這邊是指過坑洞的回談比較強,大一點點坑洞VS01手會比較麻,當然了,這種抓地力強的胎解釋成路感更強也是沒問題的...

我換VS01也是看過你的心得,我覺得VS01讓我很滿意,尤其價格真是好,所以捨棄F1A3來玩看看,不過我覺得PS4整體均衡點...
PS4的定位其實有人說好也有人說爛,說好的其實就是身為性能街胎各方面需求都到位,說他爛的大概就是性能街胎輸給前輩之類的,好像處境跟F1A3差不多,但是好評的人居多...

VS01對我來說就是介於PS4和PSS之間的水準,可能磨耗和噪音比較爛,不過看到價格仍是相當推薦,這等級的胎,VS01可以說得相當有競爭力了...
我下條會換VS5...
目前使用了1500公里
更新一下使用心得
在高速約130過彎,會感覺到有點抓不住->F1A3勝
其他中速的彎道感覺不出太大差別
另外胎噪部份略略大了一些,還在可以忍受的範圍
個人淺見: 當初在崑山經歷VS5PS4的測試中(Audi A5 SB Q),VS5濕地表現不錯,但高速周回道就覺得還是輸PS4,更何況是F1A3
日常60-80的連續小彎道絕對夠用
不過剛剛跑蘇花 蘇澳到東澳段
乾地路面表現真好
不過下坡的濕地路段
是我開車以來循跡閃最多的一次
不過也就是無雨略濕的地面
表速約在70-85間而已

附上操駕後圖片
胎壓約39-40


我目前使用HP5,下一條也想換VS5,雨天比較安心點。
chase1216 wrote:
日常60-80的連續...(恕刪)


還不錯,看輪胎有在用力
因為前後配的關係,我是先後輪由米牌PSS換MAXXIS VS01,然後去年底兩個前輪米牌PSS下課後換MAXXIS VS5.第一次換後輪時老闆跟我再確認一次是要換瑪吉斯嗎? 哈哈...沒錯就是它,我也是拜讀frederic800605大大的文章後抱持著試試看的心情第一次使用MAXXIS.

目前後輪的兩個VS01已經跑了一萬二千公里了高速50%,市區40%,山路10%.預計可以再使用個八千公里左右吧.VS01到目前為止除了在下雨天的濕地上用力鼓催讓人較無信心以外,其餘在晴天的高速公路以及多彎的山路表現絕對對得起它的價格,一般道路上使用更是沒問題.胎噪我覺得跟跑了一萬多公里的米牌PSS好像也差不了多少.應該說一樣吵都比我之前用過的F1A3吵,但靜音胎本來就不在我的選胎範圍內.

前輪的兩顆PSS剛好撐到去年底VS5上市.一上市就去換了目前已使用了約6000KM.它的胎壁硬度跟上一代VS01相當(冷胎壓38PSI),轉向反應直接不會遲頓,前輪40的扁平比也不容易在強力鼓催的山路下折胎.另外,比較有感覺的是它的濕地抓地力不論在高速公路或山路上比起上一代VS01讓我更有信心的提高車速.在多彎的山路上側抓也比VS01高而且不會像VS01在乾地上接近側抓極限時有種不安定的滑動感.VS5的胎噪在我使用6000KM後我認為比上一代VS01安靜一點,這點要在累積更高里程數時驗證.綜合這6000公里行駛下來的個人感覺VS5比上一代VS01有感的進步不論是在側抓或濕抓.而且價格上一樣維持著高CP值.但是目前還是有些規格缺貨例如255/35 18,希望兩顆後輪下課前VS5的規格也齊全了.





DK1860 wrote:
因為前後配的關係,我...(恕刪)

感謝您的心得分享
vs01在超越抓地極限的掌控度確實比較模糊,要用心感受
話說vs5和vs01的胎紋感覺蠻像的

frederic800605 wrote:
感謝您的心得分享vs01...(恕刪)

也謝謝您一直以來的分享.以您殺輪胎的速度,常常可看到各種不同品牌輪胎的心得分享.

VS5的外側胎塊比前一代VS01小,照理應該會在胎噪上進步一點,這要等里程數高一點時再來回報.
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