個人積分：182分
文章編號：81092286
個人積分：0分
文章編號：81094023
個人積分：15分
文章編號：81135118
個人積分：198分
文章編號：81140570
個人積分：7分
文章編號：81198584
個人積分：0分
文章編號：81202519
個人積分：0分
文章編號：81202520
個人積分：0分
文章編號：81202526
個人積分：198分
文章編號：81203550
個人積分：105分
文章編號：81204450
指向性高轉向精準，過彎時方向盤打的角度比以往少一些，個人覺得此胎相當安靜，目前使用里程一萬公里。
胎壓設定： 四輪冷胎皆250 kpa(36.2 psi)，熱胎前270 kpa(39.1 psi)、後260 kpa(37.7 psi)，之前設定胎壓低約220 kpa(31.9 psi)反而覺得有彈跳感。(車上放日製胎壓表所以單位為kpa，所以TPMS也設定為kpa)
使用情境：市區通勤為主(上下班時間快速道路和部分高速公路)
調胎時機：此胎剛推出在日本論壇有看到訪問S007A擔當，表示中央胎塊上的極淺溝是胎紋一致性搭配的與性能無關，故依此極淺溝磨平當成第一次前後調胎里程近7000KM，調胎後開起來沒有之前用過輪胎調胎初期開起來有一點不太穩定的感覺。
