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riklin wrote:
車子不開對車上的引擎、變速箱、皮帶、傳動零件都不好，計程車天天操反倒能跑十幾萬公里。
沒那麼誇張,出廠11年,只壞過一個預熱控制單元,還是自己DIY換掉的.我連冷卻水都沒換過.
BMW 730D F01 預熱控制單元故障
老柴油就一個溫控機械開關,簡單好換;11年該換水了,畢竟還是會沉積水垢或油垢。
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ryanx wrote:
若不是在物資缺乏的地方，時限到就該換，橡膠過4年基本上已經不是原來的東西。
來看看輪胎製造廠的說法.
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/long-term-tire/
使用年份長的輪胎
的檢查和更換 介紹檢查和更換從開始使用以來已經過去很長時間的輪胎的重要性。
輪胎在汽車安全中扮演著重要的角色。另一方面，輪胎是由各種材料製成的橡膠製品，隨著橡膠的特性隨著時間的推移而變化，輪胎的特性也會發生變化。
其特性的變化取決於環境條件、儲存條件、使用情況（負載、速度、氣壓）等，因此需要進行檢查。
因此，除了客戶的日常檢查外，我們建議使用超過 5 年的輪胎及時到輪胎經銷商等處進行檢查，看看它們是否適合繼續使用。
同時，我們建議您也檢查備胎。
另外，即使看起來可以在外面使用（即使凹槽深度沒有減少到法律規定的值），已經製造了10年的輪胎（注）（包括備用輪胎）是新輪胎. 我們建議您更換它。
另外，由於車輛的特性，車輛製造商可能會在用戶手冊等中描述輪胎檢查和更換時間，因此也請檢查內容。
筆記
這裡描述的10年期限只是一個指導，表示輪胎的實際使用期限（即表示不適合連續使用或可能存在安全問題的時間），並不表示.
因此，根據環境條件、儲存條件和使用方法的不同，過了這個年齡的輪胎可能適合連續使用，而沒有超過這個年齡的輪胎可能適合連續使用，也可能不適合。請注意，根據上述環境條件，即使是不到 10 年的輪胎也可能需要更換。
另外，10年和開始使用後的5年，也就是輪胎經銷商推薦的檢查時間，都標明了各輪胎製造商、經銷商、經銷商的質量保證期限和期限。
重點:十年建議更換,五年建議檢查.
另外,如果照你的說法,橡膠過4年基本上已經不是原來的東西,那之後請每4年更換水管,橡膠煞車油管.
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http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=2&lstCarNo=4410&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=1
有興趣的可用翻譯軟體看.
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