電動車一定要用電動車專用胎嗎?

電車胎的性能都不是最頂的 , 我開電車但我不會用

以大馬力超過300P的車來說
爛的胎乾地抓地力不強 , 電門一敗 , 會閃防滑 , 表示抓地跟不上馬力
還有並不是胎紋深 , 雨天就不滑 , 滑不滑還得看橡膠配方

用過一次韓泰K127平價胎之後
現在只用性能胎SC7 PTZS PS4S PZ4 F1SS沒有其它
HanBoss
ABS不作動代表輪胎抓地力足夠是好事吧...煞車力大於輪胎抓地力開始滑動時ABS才會作動呀
吉小利
ABS是踩煞車才有機會作動,電門油門一敗會作動的是TCS[^++^]
車子是你自己的~~~
"有可以選擇"但"不是你非得選擇"!!!!
選購輪胎每個人的重點都不太相同!!!
花錢的最大!!
自己好好挑個喜歡的唄!!!!
哪來的電動車專用胎??!
換比較寬又耐磨的胎就可以了吧
4wheels wrote:
在討論輪胎之前,我們...(恕刪)


電動車先天重心低,配重均衡 用爛胎開起來的操控性 可能還比你前驅車配高檔性能胎還好開

至於車重 仔細去看看 同級電車vs油車 事實上差異也很有限

寧靜度可能是唯一的關鍵了 因為沒有引擎噪音 有的胎的胎紋真的是比較吵 變得都聽得一清二楚
一定要用

不用的話就low掉了......
coolnewbie wrote:
電車一定,要選低滾阻的輪胎,最好是ev電車用了

零百3秒低滾阻煞不住耶
當然會用電動車專用胎。

電動車輛比一般油車重很多,扭力也高很多。少了引擎聲,輪胎噪音也變得特別明顯,電動車專用的靜音胎,胎內有貼上吸音整圈的泡棉貼。這些都是跟一般輪胎不一樣。
我用 米其林 E-PRIMACY

目前跑了快6萬1

目測紋路還可以再跑一萬

TESLA MODEL3 LR
我用橫濱的靜音胎,電車胎噪聲真的太明顯了

不過說電車大馬力容易磨損輪胎,理論上是這樣,但根據我在路上看到的電車,很少人在那邊起步一敗,大部分加減速都跟一般油車差不多,除了重量造成的磨損外, 沒什麼差異。
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