ECOTY2009 wrote:簽一下, CB=57.1 才是重點中的重點啊. 不愧是輪圈專家的ECOTY2009兄....看得這麼仔細..這才是所謂專用圈要看的地方..CB=57.1屬VAG集團汽車專用中心孔徑.完全不需使用軸套.直上
接下來還有一個重點, 若原廠中心蓋可直上的話...., 就不難理解為何要先收這麼多套起來放.在住家附近有看過阿塔裝 CB=73 的 forged 七幅仕樣, 配原廠look中心蓋, 其用心值得嘉許.du1455 wrote:不愧是輪圈專家的EC...(恕刪)
ECOTY2009 wrote:接下來還有一個重點, 若原廠中心蓋可直上的話...., 就不難理解為何要先收這麼多套起來放.在住家附近有看過阿塔裝 CB=73 的 forged 七幅仕樣, 配原廠look中心蓋, 其用心值得嘉許. CB=73 的 forged 七幅仕樣, 配原廠look中心蓋....這中心蓋應該是台制規格貼紙.台制圈中心孔較大..CB73不是skoda規格skoda原廠圈蓋約57mm上下..我這幾套就是原廠規格用圈..阿塔RS原廠圈蓋直上.
ECOTY2009 wrote:重點便是 VAG 專用, 原廠中心蓋直上. 所以收五套是正常的 這也是原因之一..再說這圈應該也不會再有了...絕版!!這灰底車面圈烤漆真的是超美的..看過的圈還沒見過比它優的..
有看過一台白色 Luxgen 7 SUV 裝這一咖(SAI-003), 出沒在竹科, 只能說車主很敢.因為日本萬噸鍛造的 Rays JWL/VIA 690kg 都不建議裝 2T 大怪獸了.巧新框雖然粗勇, 亂裝也只能 "願主保佑你."SUV 車換框真的要很注意荷重指數. 別亂換啊.